Înlocuirea elementului filtrului de aer
Elementul filtrului trebuie înlocuit la fiecare 20.000 km. Dacă există mult praf, înlocuirea trebuie făcută mai des.
Retragere
Scoateți furtunul de aer -4-.
Trageți garnitura -3- în sus după ce rotiți clemele de plastic cu 90°spre stânga (săgeți).
Deschideți elementele de fixare cu eliberare rapidă de pe carcasa filtrului de aer.
Rabatați capacul filtrului de aer -2- în jos și scoateți elementul de filtru -1-. Dacă este necesar, deșurubați cele 2 piulițe care fixează partea superioară a filtrului, ridicați partea superioară. Acest lucru facilitează îndepărtarea părții inferioare a filtrului.
Ștergeți bine carcasa filtrului.
În cazul unei ușoare contaminari, scoateți elementul de filtru cu partea murdară în jos. Un filtru înfundat trebuie înlocuit.
Atenție: Nu curățați elementul de filtru cu benzină sau acoperiți cu ulei. Nu suflați filtrul cu aer comprimat.
Instalare
Introduceți un nou element de filtru în capac.
Dacă partea superioară a fost îndepărtată, introduceți filtrul asamblat în suport și strângeți cele 2 piulițe.
Atenție: Asigurați-vă că partea superioară este așezată corect în suportul de cauciuc.
Introduceți capacul filtrului de aer, așezați-l: - de jos și fixați-l cu elemente de fixare cu eliberare rapidă.
Conectați căptușeala și fixați-o cu zăvoarele superioare.
Conectați furtunul de aer.
Demontarea și montarea filtrului de combustibil
Filtrul de combustibil este situat în compartimentul motor și trebuie înlocuit ca parte a programului de întreținere la fiecare 60.000 km.
Retragere
Conectați firul de împământare la baterie.
Atentie: Nu faceti foc deschis! Pericol de foc!
Prindeți furtunul de la pompa de combustibil la filtru.
Deconectați furtunul de combustibil de la filtru la distribuitorul de combustibil.
Deșurubați suportul filtrului și scoateți filtrul de combustibil cu furtunul de combustibil.
Deconectați furtunul de combustibil de la filtrul de combustibil, după eliberarea și glisarea clemei.
Instalare
Conectați furtunul de combustibil care duce la distribuitorul de combustibil -1- la noul filtru și fixați furtunul cu o clemă.
Conectați furtunul de combustibil, închis cu clema -3-, la noul filtru și fixați furtunul cu o clemă.
Introduceți filtrul de combustibil și fixați-l pe suport. Când faceți acest lucru, respectați poziția corectă de instalare a filtrului: fluxul de combustibil trece prin filtru de jos în sus. Săgeata -2- de pe carcasa filtrului de combustibil trebuie să fie îndreptată în direcția fluxului de combustibil.
Scoateți clema din furtun.
Conectați firul de împământare la baterie.
Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil la racorduri.
1 inel O
2 elemente de incalzire
3 O-ring
4 Cartuș filtrant
5 Capac
6 Supapă de golire (doar modelul 324td)
7 Pompă manuală (doar modelul 324td)
8 Şurubul de evacuare a aerului
9 Flanșă filtrului
10 Îndepărtarea apei
Îndepărtarea apei și înlocuirea filtrului de motorină
Îndepărtarea apei din filtrul de combustibil trebuie efectuată ca parte a programului de întreținere la fiecare 10.000 km, dar cel puțin o dată pe an. Filtrul de combustibil trebuie înlocuit la fiecare 20.000 nm.
Slăbiți șurubul de aerisire -8- câteva ture.
Puneți un recipient adecvat sub dopul de scurgere.
Model 324td: apăsați supapa de purjare -6- de pe capac și scurgeți orice apă reziduală până când iese motorină curată.
Model 324td: purjați sistemul de alimentare cu combustibil (la 324d, aerul este evacuat automat din sistemul de alimentare la pornirea motorului). Pentru a face acest lucru, rotiți roata pompei manuale -7- cu 90° (¼ de tură) și pompați pompa până când combustibilul iese prin șurubul de evacuare a aerului -8-. Apoi rotiți din nou roata pompei manuale cu 90°și astfel blocați pompa.
Strângeți șurubul de aerisire -8-.
Înlocuire
Scurgeți sedimentul din filtru, ca la îndepărtarea Veda.
Deșurubați filtrul de combustibil -4- de pe flanșa filtrului -9- cu mâna sau, dacă este bine așezat, cu o cheie de strângere, de exemplu de la HAZET 2170. Dacă elementul de încălzire -2- se rotește în timp ce faceți acest lucru, țineți-l cu o centură de piele sau o cheie de strângere.
Înlocuiți capacul -5- pe filtrul nou.
Umpleți noul filtru până la refuz cu motorină și înșurubați-l cu mâna.
Atenție: Nu strângeți prea mult filtrul. După ce garnitura intră în contact cu flanșa, strângeți încă o jumătate de tură.
Model 324td: purjați sistemul de alimentare cu combustibil.
Strângeți din nou șurubul de aerisire -8-.
După testarea conducerii, verificați etanșeitatea sistemului de alimentare.