- Curățați bine conexiunile și împrejurimile lor înainte de a le îndepărta.
- Puneți piesele îndepărtate într-un loc curat și acoperiți. Folosiți folie și hârtie. Nu folosiți cârpe periate.
- Elementele expuse trebuie închise cu grijă sau acoperite dacă reparațiile nu sunt efectuate imediat.
- scoateți piesele de schimb din ambalaj chiar înainte de instalare. Instalați numai piese curate.
- Nu instalați piese care nu erau în pachet (de exemplu, luate dintr-o cutie de instrumente).
- Cu un sistem de combustibil deschis, dacă este posibil, nu lucrați cu aer comprimat. Dacă este posibil, nu mișcați mașina.
Probleme de alimentare cu combustibil
În cazul încălcării alimentării cu combustibil, verificați sistemul de alimentare în următoarea secvență:
- Verificați dacă există combustibil în rezervorul de combustibil.
- Deconectați furtunul de combustibil care merge la pompa de combustibil de la carburator și înlocuiți recipientul corespunzător. Porniți pentru scurt timp demarorul. În același timp, combustibilul ar trebui să curgă din furtun în impulsuri.
Avertisment: inflamabil! Nu face foc deschis!
- Verificați presiunea de alimentare a pompei de combustibil. Valoarea setată: 0,2-0,3 bar la 4000 rpm.
- Dacă nu este furnizat combustibil, deconectați furtunul de alimentare de la pompa de combustibil.
- Dacă de acolo se scurge combustibil, verificați dacă pompa există scurgeri sau ecranul nu este înfundat.
Atenție: La cele mai recente pompe, capacul nu se întoarce, astfel încât plasa de filtrare nu poate fi curățată.
- Dacă combustibilul nu iese, deconectați furtunul care merge la rezervorul de combustibil și suflați-l.
- Verificați permeanța și curățați sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil.