Verificarea nivelului lichidului de răcire
Nivelul lichidului de răcire trebuie verificat în mod regulat - aproximativ la fiecare 4 săptămâni și întotdeauna înainte de orice călătorie lungă.
Atenție: Când motorul este fierbinte, deschideți capacul cu atenție.
Pericol de rănire! La deschidere, puneți o cârpă. Dacă este posibil, deschideți capacul când temperatura lichidului de răcire este sub 20°C.
Când deschideți capacul, mai întâi deșurubați-l puțin pentru a elibera presiunea. Apoi deșurubați complet și scoateți capacul.
Motor cu 4 cilindri înainte de august 1988: nivelul lichidului de răcire la motorul rece (temperatura lichidului de răcire aproximativ 20°C) trebuie sa ajunga la maxim 2 cm sub piesa filetata -1-.
Modelele 316i din septembrie 1988 și 318i din septembrie 1987 în sus: nivelul lichidului de răcire când motorul este rece (temperatura lichidului de răcire aproximativ 20°C) trebuie să atingă marcajul de pe vasul de expansiune sau să fie ușor deasupra acestuia (săgeată).
Motor cu șase cilindri: nivelul lichidului de răcire la un motor rece (temperatura agentului de răcire lichide în jur de 20°C) ar trebui să atingă marcajul -K-.
Pentru a evita deteriorarea motorului, turnați lichid de răcire rece numai într-un motor rece.
Pentru completare - chiar și în sezonul cald - utilizați numai o soluție antigel în apă curată, fără var.
Atentie: Pe drum, mai ales in sezonul cald, este permisa completarea cu apa curata. Cu toate acestea, după aceasta, ajustați concentrația amestecului cât mai curând posibil.
Verificați vizual pentru scurgeri de lichid de răcire dacă nivelul scade adesea sub marcajul minim.