Scoateți clema cu arc 1 (vezi fotografia de mai jos) și deconectați biela. Scoateți patru piulițe și opt șuruburi cu cap cilindru.
Deconectați furtunul de vid de la amortizorul celei de-a doua camere. Scoateți capacul carburatorului cu o șurubelniță și așezați-l pe boșurile de susținere.
Deșurubați conducta de alimentare cu combustibil, scoateți filtrul de combustibil, spălați-l cu benzină și suflați-l cu aer comprimat.
Scoateți suportul, apoi îndepărtați flotorul și supapa cu ac.
Scoateți jeturile de aer și combustibil la ralanti. Curățați jeturile principale de combustibil ale sistemelor principale de dozare de murdărie și depuneri de gudron.
Scoateți corectorul compoziției calitative a amestecului dispozitivului suplimentar de pornire și îndepărtați pistonul și arcul corector. Scoateți jetul de aer principal al camerei a 2-a și jetul de aer al dispozitivului suplimentar de pornire.
Suflați toate găurile și jeturile cu aer comprimat.
Carburatorul este asamblat în ordinea inversă a demontării.