Retragere
Scoateți cutia de viteze.
Aplicați semne de aliniere pe balamalele capotei și scoateți capota.
Scoateți carcasa filtrului de aer, radiatorul și rezervorul de distribuție.
Deconectați firele de la bornele bateriei.
La vehiculele cu motoare cu carburator
Deconectați conductele de combustibil și tracțiunea de la sectorul de control al accelerației.
Deconectați furtunurile sistemului de răcire și furtunurile de vid.
La vehiculele cu motoare cu injecție de combustibil
Scoateți capacul de alimentare cu aer.
Deconectați conductele de combustibil.
Scoateți suportul conductei de combustibil situat lângă contorul de masă de aer.
La vehiculele cu motor cu injecție de combustibil, deconectați legătura de la pârghia de comandă a clapetei, iar la mașinile cu motoare cu carburator, deconectați legătura de la sectorul de comandă a clapetei, apoi scoateți legătura de pe suportul intermediar.
Deconectați furtunurile sistemului de răcire și furtunurile de vid.
Pe toate vehiculele
Scoateți capacul de protecție și deconectați conectorul contactului.
Deconectați plăcuțele de la rezistența suplimentară a bobinei de aprindere.
Deconectați conectorul cu mai mulți pini al blocului de montare și scoateți mănunchiul de fire de pe suporturile de pe apărătoarea de noroi a aripii.
Porniți motorul.
Deconectați jumperul «masa», situat lângă bobina de aprindere.
Scoateți suporturile de montare a motorului din stânga și din dreapta.
Suporturi de montare a motorului:
1 - suport suspensie stânga; 2 - suport suspensie dreapta; 3 - suporturi.
Ridicați motorul și scoateți-l din compartimentul motor.
Instalare
Instalați motorul pe suporturi și strângeți șuruburile plăcuțelor de susținere.
Conectați un jumper la «masa» lângă bobina de aprindere.
Conectați conectorul multi-pini al blocului de montare.
Conectați plăcuțele la rezistența suplimentară a bobinei de aprindere și la comutatorul de aprindere.
Atașați furtunurile sistemului de răcire, furtunurile de vid și conductele de combustibil în secvență, reveniți la demontarea motorului.
La vehiculele cu injectie de combustibil, conectați biela de comandă a accelerației la pârghie. La vehiculele cu motoare cu carburator, conectați tija la sectorul de control al accelerației.
Instalați rezervorul de expansiune și radiatorul.
Instalați carcasa filtrului de aer.
Înlocuiți capota, instalați balamalele în conformitate cu marcajele făcute la scoaterea motorului. Dacă este necesar, reglați poziția capotei astfel încât să aibă aceleași goluri cu aripile din dreapta și din stânga.
Instalați cutia de viteze.
Conectați firele la bornele bateriei.