Specificații detaliate Vehiculul este echipat cu un sistem de direcție ZF cu cremalieră și pinion. Carterul mecanismului de direcție este fixat cu console cu suporturi din cauciuc....
Piese mecanice de direcție Detalii de direcție mecanică: 1 - carter al mecanismului de direcție și al ansamblului; 2 - suport cu suport de cauciuc; 3 - o fixare de braț a unei carcase a...
Piese coloană de direcție Detalii coloană de direcție: A - direcție tehnică; B - servodirecție. 1 - volan; 2 - volan sport; 3 - inserție pe volan; 4 — comutarea unui semnal sonor; 5 -...
Piese De Servodirecție Piese servodirectie: 1 - carcasa servodirectiei: 1 - carter al ansamblului mecanismului de direcție; 2, 3, 4 - conducte; 5 - scripete; 6 - curea de transmisie,...
Demontarea și montarea unei direcție Retragere Slăbiți și îndepărtați piulițele cretelate ale articulațiilor sferice a tirantului. Deconectați tiranții de la fuzetele de direcție apăsând...
Reglarea transmisiei de direcție Scoateți mecanismul de direcție. Fixați suportul 32 1 100 într-o menghină și instalați mecanismul de direcție pe acesta. Slăbiți piulița de fixare a...
Reparatie mecanism de directie Avertizare. Reparația mecanismului de direcție este permisă numai în cazuri excepționale. Ca regulă generală, un mecanism de direcție defect trebuie înlocuit....
Verificarea pompei servodirecției În primul rând, ar trebui să verificați presiunea de lucru a pompei de servodirecție. Deconectați conducta de înaltă presiune de la pompă și conectați conducta...
Verificarea funcționării direcției Porniți motorul. Rotiți volanul în poziția finală folosind un dinamometru timp de aproximativ 5 s, aplicând o forță de 100 N. Măsurați presiunea de lucru a...
Posibile defecțiuni ale pompei servodirecției Posibile defecțiuni ale pompei servodirecției, cauzele și soluțiile acestora * Piesele noi trebuie să fie în același grup de dimensiuni ca și cele vechi.