Wymiana gumowo-metalowego zawiasu mocowania manualnej skrzyni biegów

Wymiana gumowo-metalowego zawiasu mocowania ręcznej skrzyni biegów musi odbywać się w następującej kolejności. Przygotuj oprawy «22.1.011», «22.1.012», «22.1.016», «22.1.018» i «33.3.144» i wymontuj ręczną skrzynię biegów mocującą belkę poprzeczną.

Dołącz oprawę «22.1.016» do wykopu (2, ryc. 8.32) i wkręcić śrubę (3) ręcznie w kierunku obudowy skrzyni biegów. Korzystanie z osprzętu «22.1.011/22.1.018» i «33.3.144» w połączeniu z orzechem (1) M12x1,5 pod śrubą zawiasu M12x1,5x220, wyciśnij gumowo-metalowy zawias.



Podczas instalowania etykiety na gumowo-metalowym zawiasie i obudowie skrzyni biegów (strzałki, ryc. 8.33) musi pasować.



Nasmaruj otwór w skrzyni korbowej i złącze gumowo-metalowe pastą tego typu «Circolight» lub rodzaj smaru «Kluber Polylub GLY 801» i uruchom urządzenie «22.1.016» (strzałki, ryc. 8.34) z kolcami w otworze zawiasu gumowo-metalowego.




Za pomocą narzędzi wciśnij złącze guma-metal «22.1.019/012», «22.1.013» i «33.3.144» (strzałka, ryc. 8.35), za pomocą nakrętki (1, M12x1,5) pod śrubę M12x1,5x220.



Najbardziej kompletny obraz wewnętrznej struktury manualnej skrzyni biegów «S5D..Z» podaj rysunki 8.36, 8.37 i 8.38.







Konstrukcja skrzyni korbowej RKPP «GS6 37BZ/DZ» pokazano na rysunku 8.39.




Najbardziej kompletny obraz wewnętrznej struktury manualnej skrzyni biegów «GS6 37BZ/DZ» podaj rysunki 8.40, 8.41 i 8.42.