Obudowa sprzęgła do skrzyni korbowej silnika
(sześciokątny)
- wszystkie M8 - 25 Nm;
- wszystkie M10 - 49 Nm;
- wszystkie M12 - 74 Nm.
(typu Torx)
- wszystkie M8 - 22 Nm;
- wszystkie M10 - 43 Nm;
- wszystkie M12 - 72 Nm.
Kosz sprzęgła do koła zamachowego 3
- wszystkie M8 (8.8) - 24 Nm;
- wszystkie M8 (10.9) - 34 Nm.
Cylinder główny sprzęgła do mechanizmu pedału
- wszystkie 22 Nm.
Korek spustu oleju i wlewu oleju skrzyni biegów - 50 Nm.
Przeciwnakrętka tłoczyska siłownika sprzęgła - 6,0 Nm.