Technologia demontażu i montażu prawego wałka rozrządu wydechu jest podobna do opisanej powyżej technologii lewego wałka rozrządu wydechu. Czyniąc to, należy wziąć pod uwagę następujące kwestie.
Obróć wałek rozrządu wydechu o sześciokąt tak, aby krzywka 1. cylindra (strzałka, ryc. 5.109) stanął poziomo.
Pokrywy łożysk wałka rozrządu zaworów dolotowych na rzędzie cylindrów 1-4 są oznaczone «LE1–LE5», czytać od strony dolotowej.
Demontaż dźwigni pośrednich należy rozpocząć od 4 cylindra, dla cylindrów 1-3 czynności są analogiczne.
Wałek rozrządu zaworów dolotowych 1-4 ma oznaczenie «EIN 14».
Montaż prawego wałka rozrządu zaworów dolotowych na rzędzie cylindrów 1-4 należy rozpocząć od 4. cylindra.