Remont silników benzynowych M62 BMW X5 E53

Ogólne informacje o silniku M62
solidny «BMW» (Niemcy) jako elektrownia w samochodach serii «x5» z ciałem «E53» stosowane są czterosuwowe silniki benzynowe, składające się z kilku modeli,...

Blok cylindrów — opis konstrukcji
Konstrukcja bloku silnika «M62» pokazany na ryc. 4.3 i ryc. 4.4. Blok cylindrów (Ryż. 4.3) – z suchymi cienkościennymi tulejami żeliwnymi, wykonanymi z...

Głowica cylindra — opis konstrukcji
Konstrukcja głowicy cylindrów pokazano na ryc. 4.5 i ryc. 4.6. głowica cylindra (Ryż. 4.5) odlew ze stopu aluminium. Posiada dwa wałki rozrządu na łożyskach...

Mechanizm korbowy — opis konstrukcji
Wał korbowy i koło zamachowe Konstrukcja wału korbowego pokazano na ryc. 4.7. Wał korbowy silnika jest czterołożyskowy, odlany z żeliwa sferoidalnego. Podpory...

Mechanizm dystrybucji gazu — opis projektu
Konstrukcję napędu mechanizmu rozrządu pokazano na ryc. 4.10 i 4.11 Obwody napędu silnika są przeznaczone do przenoszenia obrotów: wałki rozrządu (21, 22,...

Demontaż i montaż silnika
W zależności od okresu produkcji i modelu pojazdu, jego wyposażenie, wiązki przewodów, rury i węże mogą być poprowadzone w komorze silnika z indywidualnymi...

Wymiana uszczelki głowicy cylindrów
Konstrukcję pokryw głowicy cylindrów silnika pokazano na ryc. 4.36. Wymiana uszczelek obu pokryw głowicy cylindrów, silnik należy wykonać w następującej...

Wymiana głowic cylindrów
Wymiana lewej głowicy cylindrów Lewa głowica cylindrów zawiera cylindry 5–8. Demontaż lewej głowicy cylindrów należy wykonać w następującej kolejności....

Sprawdzanie płaszczyzny głowicy cylindrów
Sprawdzenie płaszczyzny uszczelnienia głowicy cylindrów należy przeprowadzić w następującej kolejności. Wyjmij i zdemontuj głowicę cylindrów. Sprawdź płaskość...

Sprawdzanie szczelności głowicy cylindrów
Sprawdzanie szczelności głowicy cylindrów silnika M62 należy przeprowadzić w następującej kolejności. Przygotuj oprawy «11.1.477», «11.1.470», «11.1.471»,...

Wymiana górnej części miski olejowej
Konstrukcja miski olejowej silnika M62 i jej miski olejowej pokazano na ryc. 4.54. Notatka. Jest bardzo mało miejsca do pracy przy demontażu miski olejowej...

Wymiana osłon rozrządu
Wymiana lewej górnej osłony rozrządu Demontaż lewej górnej osłony rozrządu (Ryż. 4.64) silnika należy przeprowadzić w następującej kolejności. Zdemontować lewą...

Wymiana uszczelniaczy wału korbowego
Wymianę przedniego uszczelniacza olejowego wału korbowego należy przeprowadzić w następującej kolejności. Przygotuj oprawy «11.2.380», «11.2.383» i «11.1.220»...

Wymiana wału korbowego
Mocowanie wału korbowego ma swoją własną charakterystykę w postaci pływów w pokrywach (21, patrz ryc. 4.3) łożyska główne i obecność tulei (3). Wymiana wału...

Wymiana panewek łożysk korbowodu
Sprawdzenie wartości luzu promieniowego, który powinien wynosić 0,020 - 0,055 mm, wymianę panewek korbowodu należy przeprowadzić w taki sam sposób, jak wymianę...

Wymiana tarczy napędowej automatycznej skrzyni biegów
Uwaga! Rolę koła zamachowego silnika w zespole napędowym z automatyczną skrzynią biegów pełni tarcza napędowa, sprzęgło kompensacyjne i przemiennik momentu...

Wymiana wszystkich tłoków
Wymianę tłoka należy przeprowadzić w takiej samej kolejności jak w przypadku silników «M54». W takim przypadku konieczne jest przygotowanie urządzeń...

Wymiana pierścieni tłokowych
Notatka. Na pierścieniach, które były w użyciu, oznaczenie może być niewidoczne. Umieścić usunięte pierścienie w kolejności numeracji cylindrów i pozycji. Nowe...

Wymiana wałków rozrządu w głowicach cylindrów
Uwaga! Surowo zabrania się wymiany wałków rozrządu bez użycia specjalnych narzędzi, ze względu na możliwość pęknięcia wałka rozrządu. Kolejność demontażu...

Wymiana wałków w lewej głowicy bloku
Demontaż i montaż wałków rozrządu ma swoją własną charakterystykę i jest opisany osobno. Aby zdemontować wały, przygotuj narzędzia «11.2.300», «11.2.442»,...

Wymiana wałków w prawej głowicy bloku
Wymiana wałków rozrządu w prawej głowicy cylindrów (cylindry 1–4) należy przeprowadzić analogicznie jak lewą głowicę bloku, uwzględniając numerację cylindrów....

Wymiana łańcucha rozrządu
Konstrukcja napędu rozrządu pokazano na ryc. 4.10 i 4.11. Uwaga! W położeniu GMP końca suwu sprężania wałek rozrządu zaworów dolotowych cylindrów 1 - 4 ma luz...

Wymiana EMC jednostki wykonawczej systemu VANOS
Wymiana EMC lewej jednostki wykonawczej systemu VANOS Demontaż elektrozaworu (kompatybilność elektromagnetyczna) lewą jednostkę sterującą systemu VANOS należy...

Wymiana poduszek silnika
Konstrukcja mocowania silnika jest pokazana na ryc. 4.146.

Wymiana lewego wspornika mocowania silnika
Wymiana ramienia lewego wspornika silnika jest konieczna do przeprowadzenia w następującej kolejności. Zdemontować cały układ wydechowy, reduktor przedniej osi...

Wymiana poduszek mocowania silnika
Wymianę poduszki mocowania silnika należy przeprowadzić w następującej kolejności. Zdejmij przednie koła, osłonę osprzętu silnika i płytkę usztywniającą....

Wymiana przegrody nagrzewnicy
Wymiana przegrody grzejnika jest konieczna do wykonania w następującej kolejności. Usuń paski uszczelniające (1, ryc. 4.149). Obróć pokrętła pokrywy...

Moment dokręcania głównych połączeń silnika M62
Blok silnika śruby (M10) pokrywy łożysk głównych silnika (wymienić śruby, umyć je, nie zmywać powłoki śrub i nasmarować olejem silnikowym) – 20 Nm + 70°....