Odblokuj i odłącz pętle od wtryskiwaczy układu wtrysku paliwa. Poluzuj śruby zacisków i zdejmij gałąź wiązki przewodów wtryskiwaczy.
wepchnąć (przenosić) Mocowanie wspornika (1, ryc. 6.124) w kierunku strzałki w lewo. Odłączyć złączki rurowe (2) do wstecznego spuszczania paliwa ze wszystkich wtryskiwaczy w górę. Jeśli O-ring jest uszkodzony, należy wymienić cały przewód powrotny paliwa dla tej grupy cylindrów.
Odłączyć rurociąg (strzałka, ryc. 6.125) grupy cylindrów z trójnika (Trójnik) wspólny rurociąg powrotny systemu elektroenergetycznego.
Uwaga! Aby uniknąć deformacji przewodów ciśnieniowych, należy sprawdzić ustawienie narzędzia «13.5.020».
Ściśle przestrzegać momentów dokręcania nakrętek złącznych rurociągów. Sprawdź o-ringi na wtryskiwaczach.
Ponownie zmontować silnik i sprawdzić szczelność układu wtryskowego.