![](https://www.bmwman.ru/img/x5/0201.jpg)
1 - głowica cylindra; 2,7 - tuleja centrująca; 3,8 - zaślepka gwintowana (M8x1); 4 - okładka (∅28); 5 - spinka do włosów (M6x30); 6 - spinka do włosów (M6x60); 9 - spinka do włosów (M6x28); 10 - śruba (M8x28); 11 - uchwyt na uprząż; 12 - przekładka; 13 - uszczelniacz; 14.30 - okładka; 15 - nakrętka samoblokująca; 16 - nakrętka (M7); 17 - spinka do włosów (M7x95); 18, 20 - środek, rękaw (∅9,5); 19 - pasek wsparcia; 21 - śruba T (M6x50); 22 - śruba T (M6x70); 23 - śruba 7 (М6x100); 24 - zaślepka gwintowana z pierścieniem uszczelniającym (М12x1,5x26); 25 - śruba; 26,35 - pierścień uszczelniający; 27 - spinka do włosów (М7x39); 28 - spinka do włosów (M7/6x29,5); 29 - zaślepka gwintowana (M18x1,5); 31 - tuleja prowadząca; 32 - śruba głowicy (M10x110); 33 - podkładka pod uszczelkę; 34 - okładka (∅22); 36 - zaślepka gwintowana (M10x1,0); 37 - okładka (∅18); 38 - spinka do włosów (M7x55); 39 - czujnik; 40 - problem z siodłem. zawór; 41 - siodło wz. zawór; 42 - spinka do włosów (M6x25); 43 - uszczelka; 44 - zawór zwrotny
Elektroniczne komponenty układu zapłonowego są zintegrowane z cewką zapłonową za pomocą złącza wtykowego (ШС). Rezystancja uzwojeń cewki zapłonowej wynosi: pierwotna - 0,8±0,1 Ohm; wtórne - nie mierzone. Rezystancja rdzenia połączenia (wskazówka) wynosi 5,0±0,5 kOhm.