| Rodzaj zawieszenia | model samochodu | ||
| 3.0i/3.0d | 4.4i | 4.6is | |
stalowa sprężyna | |||
| felga 17″ | 685 | – | – |
| obręcz 18″ | 698 | – | – |
| felga 19″ | 711 | – | – |
| obręcz 20″ | 724 | – | – |
Jednoosiowe pneumatyczne i dwuosiowe, bez niskiego lądowania | |||
| felga 17″ | 685 | 685 | – |
| obręcz 18″ | 698 | 698 | 698 |
| felga 19″ | 711 | 711 | 711 |
| obręcz 20″ | 724 | 724 | 724 |
Dwuosiowy pneumatyczny, nisko zawieszony | |||
| felga 17″ | 670 | 670 | – |
| obręcz 18″ | 683 | 683 | – |
| felga 19″ | 696 | 696 | – |
| obręcz 20″ | 710 | 710 | – |
rozmiar wzrostu ciała «A» (patrz ryc. 13.45), odległość między krawędzią obręczy koła a dolną krawędzią obudowy nadkola wzdłuż prostopadłej przechodzącej przez środek koła. Wartość «A» (±10,0 mm) zależy od modelu pojazdu, układu zawieszenia i rozmiaru opon.