2. Zdejmij górną część obudowy filtra powietrza wraz z czujnikiem MAF z odpowiedniej strony (patrz rozdział Układy zasilania i wyciągu).
3. Podczas pracy z lewym rozdzielaczem zapłonu zwolnij zaciski wiązki przewodów elektrycznych.
4. Wykręć zaciski i zdejmij osłonę ochronną.
5. Wyjąć zaślepkę przeciwzakłóceniową.
Zapamiętaj lub zaznacz połączenia przewodów we/wy, aby później ich nie pomylić.
6. Wykręcić śruby i zdjąć osłonę rozdzielacza zapłonu, starając się nie uszkodzić płyt chłodnicy.
7. Wykręć śruby i zdejmij wirnik rozdzielacza zapłonu.