2. Wykonaj czynności opisane w punktach od 2 do 4 rozdziału Silnik Diesla M67.
3. Wykręć śrubę (1), daj nakrętki łączące (2), wyjmij rurkę rozprowadzającą (3).
4. Podaj nakrętki łączące (1), wyjmij rurkę rozprowadzającą (2) i odłącz przewody powrotne paliwa (3). Daj nakrętki kołpakowe (4), wyjmij rurkę rozprowadzającą (5) i dystrybutor paliwa (6).
5. Podaj nakrętkę łączącą (1) i odkręcić rurę rozprowadzającą (2) w kierunku wskazanym strzałką.
6. Przetnij zacisk (1) i wyjmij uchwyt (2) wąż gumowy.
7. Poluzuj zaciski (1) i wyjąć węże (2).
Zaciski i węże.
8. Zwolnij wąż wodny z zacisku i odłącz go od rurki układu chłodzenia.
9. Wykręć śruby (1) i odbierz telefon (2) systemy EGR. Oczyść powierzchnie styku rur i wymień uszczelki rur EGR.
rurka EGR.
10. Wykręć śruby.
11. Lekko podnieś słuchawkę (1) układ chłodzenia i wyciągnij go z obudowy (2) termostat.
W razie potrzeby wymienić O-ring w obudowie termostatu.
12. Lekko unieś opaskę uciskową (1) okablowanie elektryczne i podnieś słuchawkę (2) systemy chłodzenia.
13. Przymocuj na obwodzie kołnierz separatora oleju.
14. Zdejmij uchwyt wiązki przewodów z wkrętu dociskowego.
15. Otworzyć blokadę węża wodnego (1), odłącz go i wyjmij separator oleju (2) systemy PCV.
16. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Użyj nowych uszczelek, zainstaluj je na sucho na wstępnie oczyszczonych powierzchniach współpracujących.