Silnik M51
1. Podnieś pokrywę filtra powietrza.
2. Wyjmij stary wkład filtra i zainstaluj nowy, po uprzednim oczyszczeniu kanałów od strony wlotu i wylotu powietrza.
3. Zamknij pokrywę.
Silniki M52, M57
Poniżej znajduje się opis silnika M52. Wymiana elementu filtrującego w silniku M57 odbywa się w ten sam sposób.
1. Odłącz wąż karbowany od pokrywy filtra powietrza.
2. Wykręcić 4 śruby w górnej części osłony.
3. Podnieś i otwórz pokrywę filtra powietrza. Wyjmij element filtrujący z obudowy filtra powietrza.
4. Oczyść obudowę i zainstaluj nowy element filtrujący.
5. Załóż dach i bezpiecznie podłącz do niego wąż karbowany.
Aby zainstalować osłonę, należy ją najpierw zawiesić od dołu.
Silniki M60, M62, M67
1. Wypchnij zszywki (1).
1 - Zszywki
2 - Wąż
1 - Zszywki
2 - Zacisk przewodu powietrza
3 - Wąż
2. Na silnikach M60 B30 i M67 poluzować zacisk przewodu powietrza (2) i odłączyć wąż.
3. Na silniku M62 Odłączyć złącze wiązki przewodów czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT).
4. Na silniku M67 odłączyć złącze przepływomierza powietrza.
5. Zdejmij górną część obudowy filtra powietrza.
6. Wyjmij element filtrujący z dolnej części obudowy filtra powietrza, wytrzyj obudowę i zainstaluj nowy element filtrujący.
7. Zainstaluj usunięte komponenty.
Silnik M73
1. Wł prawy rząd cylindrów wykonaj czynności opisane w punktach od 2 do 4.
2. Naciśnij zatrzask (2) i odłączyć złącze (1).
3. Wypchnij zszywki (1), poluzować zacisk (2) i odłączyć wąż.
4. Odłącz złącze (3), podnieś i zdejmij górną pokrywę filtra powietrza.
5. Wł lewy rząd cylindrów wykręcić zszywki (1), poluzować zacisk (2) i odłączyć wąż. Odłącz złącze (3) i zdejmij górną pokrywę filtra powietrza.
6. Wyjmij element filtrujący z dolnej części obudowy filtra powietrza, wytrzyj obudowę i zainstaluj nowy element filtrujący. Zainstaluj usunięte komponenty.