Im mniej zielonych wskaźników świeci się po włączeniu zapłonu, tym bliżej terminu kolejnego przeglądu. Żółty wskaźnik wraz z komunikatem wskazuje na konieczność konserwacji (zgodnie z komunikatem), a czerwona kontrolka informuje o zaległym przeglądzie.
Po przeprowadzeniu konserwacji w warunkach stacji obsługi za pomocą specjalnego urządzenia dane w systemie ustalania warunków świadczenia usług są resetowane.
Alternatywnie do wskaźnika serwisowego można przeprowadzić konserwację zapobiegawczą co 15 000 km (modele benzynowe) lub 10 000 km (modele z silnikiem Diesla) biegać, ale przynajmniej raz w roku. Konserwacja odpowiada co 20 000 km lub co 2 lata. TO «INSPECTION II» przeprowadzane przy co drugiej konserwacji «INSPECTION I». W trudnych warunkach eksploatacji (częsta jazda na krótkich dystansach, jazda po mieście, częsta jazda po górskich drogach, holowanie przyczepy, praca w obszarach zapylonych) okresy międzyserwisowe należy skrócić o połowę.
Poniżej znajduje się lista procedur dla różnych rodzajów usług.
Konserwacja zapobiegawcza («OILSERVICE») - rocznie lub co 15 000 km
- Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (Patrz sekcja Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju);
- Czyszczenie filtra paliwa silników Diesla (Patrz sekcja Czyszczenie i wymiana filtra paliwa);
- Sprawdzenie stanu iw razie potrzeby wymiana filtra powietrza (Patrz sekcja Wymiana wkładu filtra powietrza);
- Sprawdzenie stężenia szkodliwych substancji w spalinach;
- Sprawdzenie stanu iw razie potrzeby wymiana filtra kabinowego (Patrz sekcja Wymiana filtra kabinowego (systemy wentylacyjne));
- Kontrola hamulca postojowego i grubości okładzin hamulcowych (Patrz sekcja Kontrola układu hamulcowego i sprzęgła);
- Sprawdzenie podwozia i nośnych części nadwozia pod kątem uszkodzeń i korozji;
- Sprawdzenie poprawności działania wszystkich odbiorników energii elektrycznej (patrz rozdziały Układy elektryczne silnika i Pokładowe wyposażenie elektryczne);
- Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego i jego stężenia (Patrz sekcja Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności);
Konserwacja zapobiegawcza («INSPECTION I») - co 2 lata lub 20 000 km
- Odczyt kodów usterek systemu autodiagnostyki (patrz rozdział Układy elektryczne silnika);
- Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (Patrz sekcja Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju);
- Wymiana świec zapłonowych w modelach benzynowych (Patrz sekcja Wymiana świec zapłonowych);
- Sprawdzenie stanu iw razie potrzeby wymiana filtra powietrza (Patrz sekcja Wymiana wkładu filtra powietrza);
- Sprawdzenie stanu paska wieloklinowego (Patrz sekcja Sprawdzanie stanu paska napędowego akcesoriów);
- Sprawdź stężenie płynu chłodzącego, sprawdź szczelność przewodów chłodzących i grzewczych, sprawdź, czy chłodnica nie jest zanieczyszczona (Patrz sekcja Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności);
- Sprawdzenie przydatności funkcjonowania systemu wydania OG (Patrz sekcja Sprawdzenie stanu systemu uwalniania wypełnionych gazów);
- Kontrola silnika pod kątem wycieków oleju (Patrz sekcja Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności);
- Sprawdzenie stanu przewodów paliwowych (Patrz sekcja Sprawdzenie stanu i wymiana węży i rurek w komorze silnika, lokalizacja nieszczelności);
- Czyszczenie filtra paliwa silników Diesla (Patrz sekcja Czyszczenie i wymiana filtra paliwa);
- Sprawdź szczelność przewodów sprzęgła hydraulicznego (patrz Sekcje Sprawdzenie stanu i wymiana węży i rurek w komorze silnika, lokalizacja nieszczelności i Sprawdzenie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego);
- Sprawdź szczelność obudowy przekładni głównej;
- Sprawdź szczelność ręcznej skrzyni biegów lub AT;
- Sprawdzenie integralności pylników półosi, przegubów przedniego zawieszenia, przekładni kierowniczej i końcówek drążków kierowniczych (patrz Sekcje Sprawdzenie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego i Sprawdzenie stanu osłon ochronnych przegubów homokinetycznych wałów napędowych);
- Kontrola luzu kierownicy (Patrz sekcja Sprawdzenie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego);
- Sprawdzenie poprawności działania wspomagania kierownicy, sprawdzenie poziomu płynu wspomagania kierownicy (Patrz sekcja Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności);
- Smarowanie zawiasów maski, pokrywy bagażnika i drzwi smarem uniwersalnym;
- Sprawdzenie integralności warstwy ochronnej dna i ukrytych wnęk ciała;
- Sprawdzenie sprawności działania i integralności pasów bezpieczeństwa;
- Wymiana filtra kabinowego (Patrz sekcja Wymiana filtra kabinowego (systemy wentylacyjne));
- Kontrola zużycia opon (łącznie z kołem zapasowym) i ich ciśnienie pompowania (Patrz sekcja Sprawdzenie stanu opon i ciśnienia w nich);
- Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego (Patrz sekcja Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności);
- Sprawdzenie grubości okładzin hamulcowych i stanu tarcz hamulcowych (Patrz sekcja Kontrola układu hamulcowego i sprzęgła);
- Sprawdzanie skoku dźwigni hamulca postojowego (Patrz sekcja Kontrola układu hamulcowego i sprzęgła);
- Sprawdzanie integralności i szczelności przewodów płynu hamulcowego (Patrz sekcja Kontrola układu hamulcowego i sprzęgła);
- Sprawdzenie poprawności działania urządzeń oświetleniowych, w razie potrzeby - regulacja reflektorów (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne);
- Sprawdzenie poprawności działania klaksonu, systemów wentylacji i ogrzewania;
- Sprawdzenie poprawności działania wycieraczek i spryskiwaczy, w razie potrzeby regulacja dysz i wymiana szczotek (Patrz sekcja Sprawdzenie stanu piór wycieraczek i regulacja dysz spryskiwaczy);
- Sprawdzenie poziomu elektrolitu i naładowania akumulatora (Patrz sekcja Kontrola i pielęgnacja akumulatora).
Dodatkowo co 40 000 km
- Wymiana filtra paliwa w modelach z silnikiem Diesla (Patrz sekcja Czyszczenie i wymiana filtra paliwa);
Dodatkowo co 80 000 km
- Wymiana płynu ATF (Patrz sekcja Wymiana oleju przekładniowego AT);
- Wymiana oleju w przekładni głównej (Patrz sekcja Wymiana oleju w przekładni głównej);
- Wymiana głównego filtra paliwa w modelach benzynowych (Patrz sekcja Czyszczenie i wymiana filtra paliwa);
- Sprawdzenie grubości tarczy sprzęgła (Patrz sekcja Sprawdzenie grubości tarczy sprzęgła);
Co 2 lata niezależnie od przebiegu
- Wymiana płynu hamulcowego (Patrz sekcja Wymiana płynu hamulcowego i odpowietrzanie układu hamulcowego);
Co 3 lata niezależnie od przebiegu
- Wymiana płynu chłodzącego (Patrz sekcja Wymiana płynu chłodzącego);