Przygotowanie do podróży samochodem
Przed wejściem do samochodu upewnij się, że jego szyby, lusterka i światła są czyste. Sprawdź stan kół, zajrzyj pod samochód i upewnij się, że nie ma wycieków płynu.
Sprawdź poziomy płynów silnikowych zgodnie z harmonogramem konserwacji (olej silnikowy, płyn chłodzący i hamulcowy), a także poziom płynu do mycia szklanek (patrz rozdział Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja).
Po wejściu do samochodu wykonaj następujące czynności:
1. Zamknij i zablokuj wszystkie drzwi;
2. Wyreguluj siedzenie (Patrz sekcja Dodatkowy system bezpieczeństwa (SRS)) i lusterka wsteczne;
3. Upewnij się, że zewnętrzne urządzenia oświetleniowe działają;
4. Sprawdź działanie urządzeń;
5. Po włączeniu zapłonu sprawdź przydatność K / L znajdującego się w zestawie wskaźników;
6. Zapnij pasy i przypomnij o tym obecnym pasażerom;
7. Zwolnij hamulec postojowy i upewnij się, że odpowiednie K/L jest wyłączone.
Uruchamianie i wyłączanie silnika
Najpierw upewnij się, że hamulec postojowy jest całkowicie zaciągnięty, a wszystkie układy pomocnicze są wyłączone.
W modelach z AT przesuń dźwignię wyboru trybu AT w położenie «P» Lub «N» i wciśnij pedał hamulca. W modelach z manualną skrzynią biegów wcisnąć pedał sprzęgła.
Przekręć kluczyk zapłonu w położenie «START» i natychmiast go zwolnić – rozrusznik będzie działał do momentu uruchomienia silnika, po czym rozrusznik wyłączy się automatycznie. Przy włączonym rozruszniku nie naciskać pedału gazu, z wyjątkiem sytuacji, gdy silnik uruchamia się z trudnością przy bardzo niskich lub bardzo wysokich temperaturach, a także latem, gdy uruchamia się ciepły silnik w ciągu pół godziny po wyłączeniu. Jeśli akumulator nie jest wystarczająco naładowany, proces rozruchu nie rozpoczyna się lub może zostać przerwany, w takim przypadku należy użyć akumulatora pomocniczego.
Przed ruszeniem pozostawić silnik na biegu jałowym przez dłuższy czas (co najmniej 30 sek). Dopóki silnik się nie rozgrzeje, unikaj pracy z dużymi prędkościami i dużym obciążeniem, zwłaszcza w niskich temperaturach.
Po długotrwałym dużym obciążeniu silnika nie wyłączaj go od razu, najpierw pozwól mu pracować na biegu jałowym przez kilka minut, aby uniknąć gwałtownego spadku temperatury w różnych obszarach silnika. Aby wyłączyć silnik, przekręć kluczyk zapłonu w położenie «1» Lub «0».