Wycofanie
Wyjmij wał napędowy.
Przytnij kołnierz wewnętrznej osłony zawiasu za pomocą obcinaków bocznych.
Wybić pokrywę z pierścienia zawiasu za pomocą wybijaka.
Ściśnij gumową osłonę z pierścienia obrotowego i wsuń ją na wał.
Usuń smar z zawiasów szmatką (SHRUS).
Ściśnij pierścień ustalający ze specjalnymi szczelinami i wyjmij go.
Wycisnąć wał odpowiednim trzpieniem (1) z wewnętrznego przegubu CV (2). W takim przypadku należy umieścić piastę kulową na płycie podstawy (3).
Sprawdź zawias (SHRUS) pod kątem zabrudzeń lub uszkodzeń i w razie potrzeby wymienić.
Oczyść zanieczyszczony zawias, dla którego należy go zdemontować. W takim przypadku konieczne jest zaznaczenie położenia piasty, separatora łożyska i części zawiasowej względem siebie od powierzchni końcowej.
Zdejmij wewnętrzną osłonę (od punktu kontrolnego) przez wał napędowy.
W razie potrzeby przetnij gumowe paski osłony na zewnętrznym sworzniu i przeciągnij osłonę przez tylną część cholewki. Uważaj, aby brud nie dostał się do zawiasu.
Instalacja
Do wymiany pokrywy służy kompletny zestaw naprawczy. W przypadku pojazdów o dużym przebiegu zaleca się również wymianę drugiej gumowej osłony.
Dokładnie wyczyść przegub homokinetyczny w stanie zmontowanym.
Załóż nowe kalosze. Jednocześnie zakryć ostre krawędzie na wale odpowiednią tuleją lub taśmą klejącą, aby nie uszkodzić osłon.
Napełnij złącze świeżym smarem.
Uwaga: W zestawie naprawczym z osłonami dostępny jest specjalny smar.
Załóż wewnętrzny przegub homokinetyczny i wał napędowy.
Zamocować wał napędowy w imadle za pomocą przyrządu (1).
Wciśnij przegub homokinetyczny do oporu za pomocą odpowiedniej rury (2). Usuń zacisk.
Zamontować nowy pierścień ustalający za pomocą odpowiednich szczypiec, zwracając uwagę na jego prawidłowe dopasowanie w rowku.
Wypełnij przeguby homokinetyczne i gumowe osłony przegubów zewnętrznych i wewnętrznych specjalnym smarem.
Ilość smaru:
- wewnętrzny przegub CV - 85 g;
- zewnętrzny przegub CV - 100 g.
Nasmarować powierzchnie uszczelniające pokrywy cienką warstwą szczeliwa. Dociśnij pokrywę z pierścieniem dociskowym.
Nasmaruj powierzchnie uszczelniające pokrywy bagażnika cienką warstwą tego samego środka uszczelniającego. Dociśnij pokrywę z pierścieniem dociskowym.
Przymocuj gumową osłonę do osłony buta za pomocą zacisku. Zwróć uwagę na fakt, że zamek dużego bagażnika znajduje się pomiędzy dwoma otworami przegubu homokinetycznego.
Załóż gumową osłonę zewnętrznego przegubu homokinetycznego i zabezpiecz jego dużą średnicę.
Nałożyć osłony na występy wału napędowego i zabezpieczyć je zaciskami.
Zamontować wał napędowy.