Przód: Otwórz gwintowany otwór, naciskając pokrywę. Osłona znajduje się po prawej stronie przedniego zderzaka.
Tył: otwórz gwintowany otwór, naciskając pokrywę. Osłona znajduje się po prawej stronie tylnego zderzaka.
Zasady holowania
Włącz zapłon, aby koło się nie blokowało, działały światła hamowania, klaksony i wycieraczki.
W przypadku manualnej skrzyni biegów ustaw bieg neutralny, w przypadku automatycznej skrzyni biegów wybierz zakres N.
Włącz światła awaryjne w obu pojazdach.
Ponieważ wspomaganie hamulców i układu kierowniczego działa tylko przy pracującym silniku, w samochodzie z wyłączonym silnikiem należy włożyć dużo więcej siły w pedał hamulca i kierownicę.
Zalecane jest holowanie na sztywno. Holowanie liny jest znacznie bardziej niebezpieczne. Jeśli nie ma sztywnego zaczepu, użyj elastycznych kabli lub kabli z elastycznymi wkładkami.
Cechy holowania samochodów z automatyczną skrzynią biegów
Położenie dźwigni zmiany biegów to N. Maksymalna prędkość holowania wynosi 70 km / h.
Maksymalna odległość holowania wynosi 150 km.
W przypadku awarii automatycznej skrzyni biegów, większej prędkości lub holowania na większą odległość pojazd należy holować z podniesionymi kołami napędowymi, ponieważ gdy silnik nie pracuje, pompa płynu w automatycznej skrzyni biegów nie działa. Automatyczna skrzynia biegów przy prędkości większej niż 70 km / hi podczas holowania na odległość większą niż 150 km nie będzie wystarczająco nasmarowana.
W przypadku usterki pojazd można holować wyłącznie z podniesionymi kołami napędowymi.
Uruchamianie silnika z przyspieszenia
Uruchamianie silnika z przyspieszenia (holowniczy) niedostępne w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów.
Uwaga: Samochód należy holować tylko przy zimnym silniku, w przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora.
Włącz zapłon.
Wciśnij pedał przyspieszenia
Włączyć trzeci bieg, nacisnąć pedał sprzęgła i przytrzymać go w tej pozycji.
Przyspiesz pojazd, holując lub zjeżdżając ze wzniesienia.
Powoli zwalniaj pedał sprzęgła.