BMW serii 7 jest standardowo wyposażone w akumulator bezobsługowy. Przy tym akumulatorze w ramach konserwacji nie jest już konieczne dolewanie wody destylowanej, jednak podczas pracy z takimi akumulatorami należy kierować się pewnymi zasadami.
Pokrywa posiada otwór wentylacyjny, przez który można włożyć akumulator «oddychać». Aby zapobiec wyciekowi elektrolitu, akumulatora nie wolno przechylać pod kątem większym niż 45°.
Do ładowania akumulatora można użyć zwykłej ładowarki lub szybkiej ładowarki. W tym drugim przypadku AB musi zostać usunięty.
Jeśli do ładowania akumulatora używana jest ładowarka elektroniczna, akumulator można ładować w stanie zainstalowanym i podłączonym. Elektronika ładowarki zapobiega skokom napięcia podczas ładowania.
Mocno rozładowane akumulatory należy ładować wyłącznie za pomocą ładowarki elektronicznej. Podczas ładowania zwykłą ładowarką prąd początkowy jest zbyt wysoki, co może spowodować uszkodzenie lub wyłączenie akumulatora.
Jeśli poziom elektrolitu w akumulatorze jest zbyt niski, na przykład podczas jazdy samochodem w gorącym klimacie, konieczne jest dolanie do akumulatora wody destylowanej.
Jeśli pojazd nie jest używany, akumulator należy ładować co 6 tygodni.
Jeśli samochód nie jest używany przez ponad 6 tygodni, akumulator należy wyjąć i przechowywać w stanie naładowanym. Temperatura przechowywania musi wynosić od 0 do +27°C, as podczas gdy akumulator ma najniższe samorozładowanie. Po 3 miesiącach akumulator należy naładować. Styki baterii należy regularnie czyścić i smarować smarem ochronnym.
Urządzenia rozruchowe powinny być używane tylko w wyjątkowych przypadkach, jak np w takim przypadku akumulator zostanie poddany działaniu bardzo dużego prądu.