1 - pokrywa bagażnika;
2 - pieczęć;
3 - pętla;
4 - stojak wypełniony gazem;
5 - zatrzask zamka;
6 - śruba TORX z podkładką;
7 - zamek;
8 - rękaw;
9 - śruba TORX z podkładką;
10 - korbowód;
11 - zamek z kluczem;
12 - zaparcia z kodem;
13 - mocowanie pręta;
14 - przeciwnakrętka;
15 - zderzak oporowy z wyrzutnikiem;
16 - zderzak oporowy;
17 - gumowy korek;
18 - podkładka mocująca;
19 - włożona nakrętka;
20 - podkładka regulacyjna;
21 - śruba samogwintująca;
22 - nasadka ochronna;
23 - siłownik;
24 - część łącząca;
25 - śruba TORX do plastiku;
26 - uszczelka;
27 - podkreślenie;
28 - bufor;
29 - klucz;
30, 31 - śruba TORX z podkładką.
Wycofanie
Usuń osłonę.
Wyciągnij wiązkę przewodów z pokrywy bagażnika. W tym celu należy odłączyć wtyczki od oświetlenia tablicy rejestracyjnej i centralnego zamka. Przywiąż linę do wtyczek i wyciągnij wiązkę przewodów.
Uwaga: Linka pozostaje w klapie bagażnika i służy do zabezpieczenia instalacji.
Zaznaczyć pozycję klapy bagażnika na zawiasach, śledząc tabliczkę flamastrem.
Mocno podeprzyj pokrywę bagażnika lub poproś asystenta, aby ją przytrzymał.
Poluzuj lewą i prawą śrubę (1), odkręcić śruby (2).
Zdejmij pokrywę bagażnika razem z pomocnikiem.
Instalacja
Złóż pokrywę bagażnika razem z pomocnikiem. Dokręć śruby (1), bez ich dokręcania.
Wyrównaj pokrywę bagażnika zgodnie z oznaczeniami wykonanymi podczas demontażu. Jeśli pokrywa bagażnika jest wymieniana, wyreguluj ją pozycja.
Przewody elektryczne oświetlenia tablicy rejestracyjnej i centralnego zamka włożyć linką do pokrywy bagażnika i zabezpieczyć.
Napraw okładzinę, wymień uszkodzone klipsy. Regulacja pokrywy bagażnika
Uwaga: Ponieważ klapa bagażnika jest regulowana i zamontowana w niemalowanej karoserii, kolejne ruchy bagażnika można wykryć jako pomalowane.
Poluzuj śruby blokady pokrywy bagażnika.
Jeżeli zamontowane są zderzaki z wyrzutnikami, wciśnij wyrzutnik w zderzak iw tej pozycji obróć śrubokrętem krzyżakowym lekko w lewo. Z tego powodu eżektory zostaną zablokowane w zderzakach zatrzymujących.
Odkręć bufor zatrzymujący.
Uwaga: Zabezpiecz pokrywę bagażnika ze zdjętą sprężyną gazową, aby nie spadła.
Zdejmij siłownik gazowy
Poluzuj lewą i prawą śrubę.
Poluzuj mocowania dolnej części zamka pokrywy bagażnika, aby mógł się przesuwać na wysokość. W tym celu podważyć osłonę w tylnej okładzinie bagażnika.
Ostrożnie zamknij klapę bagażnika i przesuń ją w bok, aby szczelina do prawego i lewego błotnika była taka sama i przebiegała równolegle (dopuszczalny rozrzut±1 mm).
Ostrożnie otwórz pokrywę bagażnika.
Dokręć mocowania na dole zamka.
Zamknij pokrywę bagażnika i sprawdź regulację, w razie potrzeby powtórz.
Otwórz pokrywę bagażnika.
Sprawdzić, czy elementy przesuwne w dolnej części zamka pokrywy bagażnika nie są uszkodzone, w razie potrzeby wymienić.
Zamknij pokrywę bagażnika.
Sprawdź wysokość pokrywy bagażnika w stosunku do tylnych błotników. Powinna być na poziomie skrzydeł (tolerancja±1 mm).
Sprawdź regulację, w razie potrzeby powtórz.
Otwórz pokrywę bagażnika.
Odkręć zderzak tak, aby zamknięta pokrywa bagażnika z lewej i prawej strony oparła się na zderzakach.
Uwaga: w przeciwnym razie pokrywa bagażnika nie może być wyższa niż błotniki.
W przypadku zderzaków oporowych z wyrzutnikami, obróć wyrzutnik lekko w prawo za pomocą śrubokręta krzyżakowego. Z tego powodu trwały bufor zostanie zwolniony i wyjdzie.
Demontaż i montaż bagażnika gazowego maski/pokrywy bagażnika
Wycofanie
Otwórz pokrywę (kaptur).
Pokrywa bagażnika: wcisnąć górną podkładkę mocującą w bok (1).
Podważ zacisk sprężynowy śrubokrętem.
Wyciśnij stojak poniżej z kulistej głowy.
Uwaga: stojak jest obciążony (sprężony).
Instalacja
Wciśnij amortyzator gazowy na głowicę kulową, najpierw wsuwając wspornik montażowy od końca w rowek. Wciśnij stojak na głowicę kulową i śrubokrętem dociśnij wspornik montażowy do góry.
Załóż podstawkę na palec i zabezpiecz sprężyną mocującą.
Wymiana listwy ochronnej / napisu z oznaczeniem modelu
Wymiana listwy ochronnej (odlewanie)
Listwy ochronne mocowane są za pomocą plastikowych wsporników rozporowych do części karoserii.
Zdejmij pasek ręcznie lub podważ go szeroką plastikową szpatułką.
Z reguły podczas zdejmowania pręta plastikowe tuleje są wyciągane wraz ze wspornikami. Dlatego zdejmij tuleje ze sworzni i włóż je w otwory części ciała.
Wyprostuj wygięte paski przed montażem.
Następnie zainstaluj paski ochronne ze zszywkami na odpowiednich otworach i wepchnij je. W razie potrzeby wbij kołki pięścią.
Zastąpienie napisu oznaczeniem modelu
Rozdzielić połączenie klejowe między naklejką a karoserią za pomocą cienkiej nylonowej nici (żyłka wędkarska) i usuń napis. Aby ułatwić pracę, nasmaruj żyłkę (sznur) płynny detergent i owiń końce żyłki wokół drewnianych klocków. Lekko podgrzej napis suszarką do włosów.
Resztki kleju usunąć alkoholem lub specjalnym środkiem.
Podgrzej nowy napis suszarką do włosów do temperatury około 50°C, zdejmij papier ochronny, wyrównaj napis i dociśnij go do ciała na około 10 sekund.
Wymiana emblematu BMW
Podważ emblemat BMW, umieszczając pod nim szmatkę, aby zabezpieczyć lakier.
Nałóż nietwardniejący uszczelniacz na tył plakietki, aby uzyskać lepszą przyczepność.