1 - kaptur;
2 - pętla (zawias);
3 - płytka regulacyjna;
4 - uszczelka tylna;
5 - uszczelka boczna;
6 — śruba z łbem sześciokątnym i podkładką;
7 - palec «szerokie rzesze»;
8, 9 - śruba z łbem TORX i podkładką;
10 - sworzeń kulkowy;
11 - dźwignia otwierania maski;
12 - linka tylnej maski;
13 - śruba TORX;
14 - śruba z łbem stożkowym;
15 - płaski hak;
16 - górna część zamka maski;
17, 18 - śruba z łbem TORX z podkładką;
19 - dolna część zamka maski;
20 - zderzak oporowy z wyrzutnikiem;
21 - regał wypełniony gazem (podkreślenie);
22 - linka maski przedniej;
23 — przeciętny kabel osłony;
24 - zatrzask pod hak płaski;
25 - trwały bufor.
Usuń górne śruby motylkowe (strzałki).
Zaznacz pisakiem położenie zawiasu maski. Zakreśl pozycję na skrzydle flamastrem.
Zamocuj maskę tak, aby po odkręceniu mocowań na błotniku nie doszło do uszkodzenia otaczających części karoserii lub szyby.
Poluzuj śrubę (1), odkręcić
Wycofanie
Odłącz dysze spryskiwaczy przedniej szyby. Odłącz przewody giętkie spryskiwacza.
Zaznacz pozycję płytek regulacyjnych na zawiasach, zakreślając je flamastrem (strzałka).
Mocno podeprzyj okap lub poproś asystenta, aby go pewnie przytrzymał.
Poluzuj śruby (1) w prawo i w lewo, poluzuj śrubę (2).
Odłącz przewód uziemiający od prawego zawiasu.
Zdejmij maskę z pomocnikiem.
Instalacja
Zamontuj okap razem z pomocnikiem, dokręcając śruby (1), bez ich dokręcania.
Ustawić okap zgodnie z wykonanymi wcześniej oznaczeniami i dokręcić śruby mocujące.
Jeśli kaptur jest wymieniany, należy go wyregulować.
Regulacja kaptura
Uwaga: Linka w osłonie, która jest podłączona do obu zamków maski, musi być wyregulowana bez luzu. Powłoka (rękaw) linka musi być całkowicie osadzona w prowadnicy zamka. W przeciwnym razie podczas pracy zamka linka będzie się ślizgać w prowadnicy.
Uwaga: Ponieważ okap jest regulowany i montowany w niemalowanej karoserii, późniejsze ruchy okapu mogą być wykrywane w niemalowanych miejscach.
Śruba dociskowa (1) dla zawiasów lewych i prawych dopasować do wymiaru A = 25+1 mm.
Sprawdź bufor ciągu (2) pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymienić zawias.
Regulacja linki kaptura
Zamontować linkę okapu na regulatorze bez luzu.
Uwaga: kabel z osłoną musi być naprężony. Dla jasności kabel i zamki są pokazane na rysunku w pozycji zdjętej.
W razie potrzeby wyreguluj skok linki maski za pomocą śruby regulacyjnej (strzałka).
Całkowicie odkręć bufor oporowy. Boczne dopasowanie kaptura
Poluzuj śruby zawiasów (1) i (2) w lewo iw prawo, aby przesunąć maskę.
Zamknij maskę i wyrównaj ją z przodu i po bokach z błotnikami.
Uwaga: Jeżeli zakres regulacji jest niewystarczający należy poluzować śruby mocujące zawiasy maski do nadwozia i przesunąć zawiasy na korpusie.
Ostrożnie otwórz maskę i dokręć śruby zawiasów.
Regulacja wysokości tylnej maski
Wyreguluj wysokość okapu w obszarze zawiasów. W tym celu zamknij maskę i zmierz odchylenie wysokości względem skrzydeł.
Usuń śruby (1) i (2), w zależności od wyników poprzednich pomiarów, zdejmij lub podłóż podkładki pod zawiasy.
Dokręć śruby lewego i prawego zawiasu.
Sprawdź pozycję wysokości i wyreguluj, jeśli to konieczne.
Otwórz maskę i podeprzyj ją bezpiecznie lub poproś drugą osobę o przytrzymanie maski.
Usuń śruby (1) i (2), w zależności od wyników poprzednich pomiarów, zdejmij lub podłóż podkładki pod zawiasy.
Dokręć śruby lewego i prawego zawiasu.
Sprawdź pozycję wysokości i wyreguluj, jeśli to konieczne.
Regulacja wysokości z przodu kaptura
Poluzuj dwie śruby czopu zamka na tyle, aby umożliwić swobodny ruch czopa.
Kilkakrotnie zamknij i otwórz maskę, aby zamek mógł być wyśrodkowany.
Uwaga: Nie pozwól, aby blokada maski zatrzasnęła się na swoim miejscu.
Dokręć śruby blokujące.
Poluzować przeciwnakrętkę (1) i obróć kołek (2) Śrubokręt.
W ten sposób dopasujesz wysokość kaptura względem skrzydeł. Zachowaj szczelinę równolegle do przodu.
Dokręcić przeciwnakrętkę.
Sprawdź, czy zapięcie i haczyk zatrzasnęły się prawidłowo, w razie potrzeby wyreguluj.
Regulacja bufora oporowego
Otwórz maskę.
Wykręć bufor zatrzymujący, aby kaptur pasował bez wysiłku. Aby to zrobić, wykonaj dwie kolumny o wysokości około 10 mm z elastycznej masy lub plasteliny. Umieść je na zderzakach i zamknij maskę. Otwórz maskę i zmierz wysokość zderzaka dociskowego i spłaszczonego słupka. Odkręć zderzak tak, aby wystawał o 0,5 mm więcej niż zmierzona wysokość. Wyreguluj wszystkie zderzaki w ten sposób Sprawdź, czy okap spoczywa bez luzu na wszystkich zderzakach iw razie potrzeby powtórz regulację.
Uwaga: Maska nie może być wyższa niż błotniki, w przeciwnym razie będzie hałas powodowany przez czołowy wiatr.
Zmierzyć wystawanie maski nad osłonami szklanych reflektorów. Powinien wynosić A = 4±1 mm, w przeciwnym razie wyreguluj reflektor.
Poluzuj śruby (strzałki) i przesuń reflektor do przodu lub do tyłu.
Uwaga: nie narażaj reflektora na siłę; w razie potrzeby przestaw dolne śruby mocujące.
Jeśli reflektor się poruszył, musisz sprawdzić jego regulację.