Wycofanie
Wymontować kolektor dolotowy.
Położenie złączy znajdujących się pod kolektorem dolotowym patrząc od przodu:
- 1 - dla czujnika spalania stukowego (Zamknięte);
- 2 - dla czujnika tętna na wale korbowym;
- 3 - dla czujnika identyfikacji butli.
Odłączyć złącze wtykowe -1- i odłączyć wtyczkę.
Wymontuj czujnik spalania stukowego. 2 czujniki są wkręcone w blok cylindrów.
Uwaga: zamiana czujników podczas instalacji spowoduje uszkodzenie silnika. Dlatego przed wyjęciem złączy i rozmieszczeniem pilotów zaznacz.
Instalacja
Dokładnie oczyść powierzchnie styku bloku cylindrów i czujnika spalania stukowego.
Wkręcić czujnik i dokręcić momentem 20 Nm.
Uwaga: Dokładnie przestrzegaj momentu dokręcania, jak jest to ważne dla prawidłowego działania czujnika. Zapewnij wyjątkową czystość podczas wkręcania.
Podłączyć złącze wtykowe i zabezpieczyć.
Zamontować kolektor dolotowy.
Podłącz przewód masowy (-) bateria. Ustaw zegarek. Dostrój radio do nadawania stacji radiowych.