Uwaga: Aby móc kontynuować podróż, istnieje również możliwość, zwłaszcza latem, uzupełnienia czystej wody. Jednak po tym konieczne jest jak najszybsze doprowadzenie stężenia płynu niezamarzającego w płynie chłodzącym do wymaganego poziomu.
Silnik gazowy:
Silnik wysokoprężny:
Poziom płynu chłodzącego przy zimnym silniku (temperatura cieczy ok. +20°C) powinien znajdować się przy znaku MAX na zbiorniku wyrównawczym. Koniec czerwonego pręta pływakowego -strzałka- musi znajdować się na tej samej wysokości co górna krawędź rury wlewowej na zbiorniku wyrównawczym.
Aby uniknąć uszkodzenia silnika, uzupełniaj zimny płyn chłodzący tylko wtedy, gdy silnik jest zimny.
Uwaga: Nie otwieraj korka zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest gorący. Niebezpieczeństwo poparzenia parą! Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem! Pokrywę otwierać tylko wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej +60°C. Przed otwarciem pokrywy połóż na niej ściereczkę.
Podczas otwierania zakrętki należy najpierw lekko ją obrócić, aby uwolnić nadmiar ciśnienia. Następnie odkręć pokrywę do końca i zdejmij.
Jeśli poziom płynu chłodzącego spada w krótkim czasie, wykonaj kontrolę wizualną sprawdzenie układu chłodzenia za szczelność.