Silnik i układ wydechowy
Sprawdź pamięć kodów usterek.
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju.
Wymienić wkład filtra powietrza (z dużą ilością kurzu, wymieniaj wcześniej, ale nie rzadziej niż raz na 2 lata).
Pasek wielorowkowy: sprawdzić stan.
Układy chłodzenia i ogrzewania: sprawdzić stężenie płynu niezamarzającego. Przeprowadzić kontrolę wzrokową pod kątem wycieków i zewnętrznych zanieczyszczeń chłodnicy.
Układ wydechowy: Sprawdź, czy nie jest uszkodzony.
Silnik: kontrola wzrokowa układu smarowania pod kątem nieszczelności.
Układ paliwowy: sprawdzić uszczelkę, stan i szczelność węży i przewodów.
Silnik wysokoprężny: usunąć wodę z filtra paliwa.
Sprzęgło, skrzynia biegów, przekładnia główna
Sprzęgło: sprawdzić węże, przewody i połączenia pod kątem wycieków.
Przekładnia główna: wzrokowo sprawdzić szczelność.
Ręczna i automatyczna skrzynia biegów: wzrokowo sprawdzić szczelność.
Wały Kardana: Sprawdzić osłony przegubów pod kątem wycieków i uszkodzeń.
Przednia oś i układ kierowniczy
Końcówki drążków kierowniczych i przeguby kulowe: Sprawdź osłony przeciwpyłowe.
Układ kierowniczy: sprawdzić luz, sprawdzić mieszek pod kątem szczelności i uszkodzeń. Sprawdź tarczę przegubu kolumny kierownicy pod kątem uszkodzeń
Wspomaganie kierownicy: sprawdzić poziom płynu, w razie potrzeby uzupełnić poziom płynu hydraulicznego. Sprawdź przekładnię kierowniczą, pompę hydrauliczną, wszystkie przewody i połączenia pod kątem szczelności.
Ciało, wyposażenie
Zawiasy drzwi: nasmarować smarem uniwersalnym.
Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia i zabezpieczenie ukrytych wnęk środkami antykorozyjnymi: sprawdź.
Pasy bezpieczeństwa: sprawdź, czy nie są uszkodzone.
Systemy ogrzewania i klimatyzacji: wymienić mikrofiltr do oczyszczania powietrza.
Hamulce, opony, koła
Koła: odkręcić, sprawdzić stan felg (łącznie z wnętrzem). Oczyścić i nasmarować punkty ustawienia kół. Dokręć śruby koła do określonego momentu obrotowego.
Komplet opon: sprawdź wysokość profilu bieżnika i pozwól oponom śpiewać; sprawdzić opony pod kątem zużycia i uszkodzeń (łącznie z kołem zapasowym).
Układ hamulcowy: sprawdzić poziom płynu hamulcowego, sprawdzić grubość okładzin hamulcowych. Sprawdź stan powierzchni tarcz hamulcowych. Podczas wymiany tylnych klocków hamulcowych należy jednocześnie sprawdzić grubość okładzin hamulca postojowego (podręcznik) hamulce.
Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj skok dźwigni hamulca ręcznego. Sprawdź działanie hamulca ręcznego.
Układ hamulcowy: Sprawdź przewody, węże, cylindry hamulcowe i połączenia pod kątem wycieków i uszkodzeń. Uzupełnić poziom płynu hamulcowego.
Układ elektryczny
Układ oświetlenia: Sprawdź wszystkie reflektory, światła tylne i kierunkowskazy, w razie potrzeby wyreguluj reflektory.
Systemy sygnalizacji dźwiękowej, ogrzewania i wentylacji: sprawdzić.
Wycieraczki: Sprawdź zużycie gumek wycieraczek.
Układ mycia szyb i soczewek reflektorów: sprawdzić działanie, sprawdzić prawidłowe położenie dysz, uzupełnić poziom płynu w zbiorniku spryskiwacza.
Akumulator: sprawdź poziom naładowania i elektrolitu.
Centralny zamek: wymienić baterie w pilocie.
Dodatkowo co 40 000 km
Silnik Diesla: Wymienić filtr paliwa.
Dodatkowo co 80 000 km
Ręczna skrzynia biegów: wymienić olej przekładniowy (ATF).
Przekładnia główna: wymienić olej hipoidalny.
Silnik benzynowy: Wymień główny filtr paliwa.
Sprzęgło: Sprawdź grubość okładzin napędzanej tarczy.
Co 2 lata (niezależnie od przebiegu pojazdu)
Układ hamulcowy: Wymień płyn hamulcowy.
Co 3 lata (niezależnie od przebiegu pojazdu)
Układ chłodzenia i ogrzewania: wymienić płyn chłodzący.