Materiały zastępcze:
Olej przekładniowy (ATF), Na przykład:
- Esso ATF Dexron D-21065
- Shell ATF Dexron II D-21666
- Mobil ATF 220 D-20104
- Total Dexron II D-20356
Aby uzyskać homologację innych płynów przekładniowych, skontaktuj się z przedstawicielem BMW.
Olej przekładniowy należy wymieniać co 80 000 km w ramach serwisu. Jednak przy każdym serwisie należy dokonać oględzin szczelności skrzyni biegów oraz sprawdzić poziom oleju w niej. Poziom oleju powinien sięgać dolnej krawędzi otworu wlewowego oleju.
Przed wymianą oleju skrzynia biegów powinna być ciepła w dotyku, w razie potrzeby jechać przez 15 minut.
Podnieś i wyjmij samochód dolna osłona silnika.
Odkręcić korek wlewu -1- na skrzyni biegów.
Pod przekładnię podstawić odpowiednie naczynie do spuszczenia oleju i odkręcić korek spustowy -2- od spodu przekładni.
Uwaga: zebrać olej przekładniowy i przekazać go do punktu zbiórki odpadów specjalnych, w żadnym wypadku nie pić i nie wyrzucać go razem z odpadami domowymi.
Dokręcić korek spustowy momentem 50 Nm.
Pojemność napełniania dla ręcznej skrzyni biegów
Uwaga: Upewnij się, że olej jest napełniony nie więcej niż do dolnej krawędzi otworu wlewu oleju.
Dokręcić korek wlewu oleju momentem 50 Nm.
Opuść samochód. Zamontować dolną pokrywę silnika.