1. nawiew powietrza na przednią i boczne szyby.
2. dopływ powietrza do górnej części ciała. Koła umożliwiają płynne otwieranie i zamykanie dopływu powietrza, a dźwignie zapewniają zmianę kierunku napływu powietrza do kabiny pasażerskiej.
3. doprowadzenie powietrza do banknotów z przodu kabiny. Podobne otwory wentylacyjne znajdują się w tylnej części kabiny.
4. regulator temperatury dla lewej strony przedziału pasażerskiego.
5. regulator rozprowadzania powietrza na okulary, tułów, nogi. Możliwe są dowolne pozycje pośrednie.
6. regulator dopływu powietrza. Ogrzewanie i wentylacja działają przy włączonym wentylatorze.
7. regulator temperatury prawej strony kabiny.
8. przycisk włączania ogrzewania tylnej szyby.
9. przycisk włączania trybu recyrkulacji.
Temperatura
Kierowca i pasażer na przednim siedzeniu mogą wybrać żądaną temperaturę dla swojej strony kabiny. Podziałki skali służą jako wskazówka przy wyborze temperatury w kabinie. Zaleca się ustawienie temperatury na 22°C. Po rozpoczęciu ruchu wybrana temperatura ustala się bardzo szybko i utrzymuje na stałym poziomie.
Dystrybucja powietrza
Powietrze wpadające do kabiny można skierować na szyby, górną część ciała i nogi. Może być instalowany we wszystkich pozycjach pośrednich. Jeśli powietrze jest kierowane w stronę stóp, niewielka ilość powietrza przepływa również do szyb, aby zapobiec ich zaparowaniu. Zalecane jako ustawienie standardowe "6 godzin" (patrz ilustracja).
Dopływ powietrza
Zapewniona jest płynna regulacja dopływu powietrza. Ogrzewanie i wentylacja są tym bardziej wydajne, im silniejszy jest dopływ powietrza. W pozycji 0 wentylator i ogrzewanie są wyłączone. W pozycji 0 dopływ powietrza można całkowicie zatrzymać, naciskając przycisk recyrkulacji.
Ogrzewanie tylnej szyby
Przy włączonym ogrzewaniu tylnej szyby lampka kontrolna pali się. Ogrzewana tylna szyba wyłącza się automatycznie.
Tryb recyrkulacji
Jeśli w powietrzu na zewnątrz unoszą się nieprzyjemne zapachy, możesz powstrzymać je przed przedostaniem się do salonu. W takim przypadku system będzie wykorzystywał tylko powietrze w kabinie pasażerskiej.
Jeśli Twój samochód ma wielofunkcyjną kierownicę z przyciskiem recyrkulacji, możesz również sterować tym trybem z kierownicy (patrz Sekcja 1).
Jeśli szyby zaparowują, gdy włączony jest tryb recyrkulacji, wyłącz tryb recyrkulacji.
Wentylacja bez przeciągów
Możesz dostosować przepływ powietrza do górnej części ciała zgodnie ze swoimi potrzebami.
Radełkowane kółka 1 umożliwiają płynne otwieranie i zamykanie nawiewników. Dźwignie 2 umożliwiają zmianę kierunku nawiewu powietrza do kabiny pasażerskiej. Rowkowane koło 3 pozwoli ci dodać mniej lub więcej zimnego powietrza do powietrza docierającego do górnej części ciała.
Przełącz na niebieskie oznaczenie - chłodne powietrze.
Obrót w kierunku czerwonego oznaczenia jest cieplejszy. Regulację nawiewów w tylnej komorze przeprowadza się w taki sam sposób, jak opisano powyżej. Napływające powietrze nie jest podgrzewane.
Mikrofiltr
Mikrofiltr zatrzymuje cząsteczki kurzu i pyłków obecne w powietrzu pobieranym z zewnątrz. Podczas konserwacji jest wymieniany. Konieczność wcześniejszej wymiany filtra można rozpoznać po znacznym zmniejszeniu maksymalnego dopływu powietrza.
Szybkie wietrzenie latem
1. Za pomocą regulatorów temperatury wybierz przyjemną dla siebie temperaturę w kabinie, np. 22°C.
2. Ustaw regulator dystrybucji powietrza w pozycji.
3. Przesuń regulator wentylatora dopływu powietrza maksymalnie w prawo.
4. Otwórz otwory wentylacyjne w celu doprowadzenia powietrza do górnej części korpusu 5. Umieść radełkowane kółko 3 na niebieskim oznaczeniu (chłodno), patrz powyżej.
Szybkie nagrzewanie wnętrza zimą
1. Za pomocą regulatorów temperatury wybierz przyjemną dla siebie temperaturę w kabinie, np. 22°C.
2. Ustaw regulator dystrybucji powietrza w pozycji.
3. Obrócić regulator wentylatora dopływu powietrza do pozycji odpowiadającej maksymalnemu dopływowi powietrza
4. Zamknij kratki wentylacyjne w tylnej części kabiny.
Ogrzewanie zimą
Jeśli szyby są zamarznięte lub zaparowane, zaleca się następującą instalację.
1. Za pomocą regulatorów temperatury wybierz dogodną dla siebie temperaturę, na przykład 22°C.
2. Ustaw regulator dystrybucji powietrza w pozycji.
3. Przekręć regulator wentylatora nawiewu do pozycji odpowiadającej średniemu poziomowi nawiewu.
4. Zamknij kratki wentylacyjne w tylnej części kabiny.
Rozmrażanie i suszenie szklanek
1. Za pomocą regulatorów temperatury wybierz przyjemną dla siebie temperaturę w kabinie, np. 22°C.
2. Ustaw regulator dystrybucji powietrza na swoim miejscu.
3. Przesuń regulator wentylatora dopływu powietrza maksymalnie w prawo.
4. Zamknij kratki wentylacyjne w tylnej części kabiny.
5. Aby odmrozić tylną szybę, włącz nią ogrzewanie.