Odkręć korek zbiornika wyrównawczego z płynem hamulcowym. Wyciągnij pływak.
Podłącz urządzenie zgodnie z instrukcją obsługi.
Podłącz przewód elastyczny do zaworu upustowego cylindra podrzędnego sprzęgła. Umieść koniec przewodu w butelce z płynem hamulcowym.
Pozostaw zawór odpowietrzający otwarty, aż pęcherzyki powietrza przestaną się ulatniać. Robiąc to, naciśnij kilka razy pedał sprzęgła.
Jeżeli po wielokrotnym demontażu w układzie hydraulicznym znajduje się powietrze, siłownik podrzędny należy zdemontować ze skrzyni biegów.
Po podłączeniu układu hydraulicznego wepchnij popychacz tłoka do cylindra tak daleko, jak to możliwe. W rezultacie resztkowe powietrze ucieka przez zbiornik wyrównawczy i osiągany jest maksymalny skok sprzęgła.
Przestroga: Po wymontowaniu wysprzęglika nie naciskaj pedału sprzęgła.
Włóż pływak do zbiornika wyrównawczego. Dolej płynu hamulcowego do zbiorniczka wyrównawczego do oznaczenia MAX. Zakręć korek zbiornika wyrównawczego.