Silniki benzynowe i wysokoprężne BMW 5 Series E34

Instrukcja naprawy silnika. Informacje ogólne
Samochody BMW serii 5 mają rzędowe silniki chłodzone cieczą. Silnik o pojemności skokowej 1,8 litra ma 4 cylindry. Pozostałe silniki mają 6 cylindrów....

Urządzenie silników M20, M50, M30, M21, M51
Silnik M20 (Modele 520i, 525i przed kwietniem 1990 r) 1 rozdzielacz wysokiego napięcia 2 Dysza 3 zawór wlotowy 4 sprzęgło lepkie 5 pasków zębatych 6 Pasek...

Demontaż i montaż silnika
Silnik jest wymontowany bez podniesionej skrzyni biegów. Kolektory dolotowy i wydechowy, a także gaźnik i alternator pozostają na silniku. Pod żadnym pozorem...

Demontaż i montaż paska zębatego
Uwaga: W ramach harmonogramu konserwacji pasek zębaty należy wymieniać co 4 lata. Jeśli pasek zębaty zostanie zdjęty, należy go wymienić bez względu na jego...

Urządzenie z napędem paska zębatego
Silnik M20 1 Górna osłona paska zębatego 2 Dolna osłona paska zębatego 3 Śruba M6 4 Śruba M6 5 Śruba M6 6 Gumowa osłona 7 Hak mocowania silnika 8 Nadajnik...

Napięcie pasa
Poluzuj śrubę E na tyle, aby rolka napinacza mogła się poruszać pod działaniem sprężyny. Obróć silnik do górnego martwego punktu. W tym przypadku pasek zębaty...

Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
Silnik M20 Wycofanie Odkręć płytkę podstawy F. Odłączyć wąż wentylacyjny -strzałka-. Odkręć 8 śrub i nakrętek i zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. Instalacja...

Demontaż i montaż głowicy cylindrów — silniki M20, M21, M30
Głowicę cylindrów zdejmuje się na zimnym silniku. Kolektory ssący i wydechowy nie otwierają się. Oznaki uszkodzonej uszczelki głowicy cylindrów to: utrata mocy...

Demontaż i montaż głowicy — silnik M50 (modele 520i, 525i od maja 1990)
Głowicę cylindrów zdejmuje się na zimnym silniku. Kolektory ssący i wydechowy nie otwierają się. Oznaki uszkodzonej uszczelki głowicy cylindrów to: utrata mocy...

Demontaż i montaż głowicy — silnik M51 (modele 525td/tds)
Oznaki uszkodzonej uszczelki głowicy cylindrów to: utrata mocy silnika niski poziom płynu chłodzącego, biały dym z wydechu, gdy silnik jest gorący płyn...

Wymontowanie i zamontowanie wałka rozrządu
Wycofanie Uwaga: Opis dotyczy tylko silnika M20. Zdejmij głowicę cylindrów i zamontuj ją na 2 drewnianych podkładkach dystansowych. Wymontować wałki wahacza....

Demontaż i montaż wahaczy i wałków wahaczy
Szczególnie silne uderzenia zaworów mogą być powodowane przez luźne suwaki zaworów. Uwaga: Jeśli części siłownika zaworu mają być ponownie zainstalowane, muszą...

Mechanizm dystrybucji gazu
Mechanizm dystrybucji gazu. Silnik M30 1 wałek rozrządu 2 Klucz 3 Śruba 4 Miedziany O-ring 5 adapterów 6 Wałek 7 Nakrętka 8 Śruba 9 Zębatka łańcuchowa 10 Wałek...

Urządzenie napędu zaworu
Napęd zaworu - silnik M21 1 wałek rozrządu 2 Łożysko ślizgowe 3 wahacze 4 Ekscentryczny 5 Śruba motylkowa 6 Nakrętka 7 Sprężyna ustalająca 8 Kołek kulkowy 9...

Demontaż i montaż zaworów
Silniki M20/M30 Wycofanie Uwaga: Jeśli części siłownika zaworu mają być ponownie zainstalowane, muszą być zainstalowane w swoich pierwotnych położeniach. Aby...

Sprawdzenie prowadnic zaworów
Podczas naprawy głowic cylindrów z nieszczelnymi zaworami nie wystarczy docierać lub wymieniać zawory i gniazda zaworów. Ponadto konieczne jest sprawdzenie...

Obróbka gniazd zaworów w głowicy cylindrów
Gniazda zaworów o zwiększonym zużyciu i wypaleniu można obrabiać we wszystkich silnikach, o ile można zachować kąty korekcji i szerokości gniazd. Narzędzie...

Docieranie zaworów
Dzięki idealnie obrobionym gniazdom zaworów i instalacji nowych zaworów docieranie zaworów nie jest konieczne. Zawory należy przetrzeć drobnoziarnistą pastą...

Turbosprężarka
Silniki wysokoprężne BMW serii 5 są wyposażone w turbosprężarkę. W turbosprężarce na jednym wale znajdują się dwa koła turbiny, umieszczone w osobnych...

Urządzenie odbierające gaz
odbiornik gazu 1 Turbosprężarka 2 Kołek gwintowany 3 Przewód doprowadzający olej 4 O-ring 5 Łącznik 6 Przewód powrotny oleju 7 O-ring 8 Śruba 9 Podkładka 10...

Demontaż i montaż turbosprężarki spalin
Wycofanie Patrz rysunek W - 1098. Usuń wąż idący do kolektora powietrza, po zwolnieniu i przesunięciu zacisków. Zdejmij przewód powietrzny prowadzący do filtra...

Demontaż i montaż, sprawdzenie pompy próżniowej
Pompa próżniowa znajduje się w silniku wysokoprężnym 2,4 litra pod pokrywą głowicy cylindrów, a w silniku wysokoprężnym 2,5 litra z boku głowicy cylindrów i...

Silnik model 518i produkowany od stycznia 1993 (4-cylindrowy silnik M40)
Ponieważ silnik M40, jako silnik 4-cylindrowy, różni się przede wszystkim demontażem paska zębatego i głowicy cylindrów, prace te zostały tutaj wyróżnione w...

Demontaż i montaż paska zębatego — model 518i
Uwaga: Jeśli pasek zębaty zostanie zdjęty, należy go wymienić bez względu na jego żywotność. Do wyregulowania prawidłowego naprężenia wymagane jest narzędzie...

Demontaż i montaż głowicy cylindrów — model 518i
Głowicę cylindrów zdejmuje się na zimnym silniku. Kolektory ssący i wydechowy nie otwierają się. Oznaki uszkodzonej uszczelki głowicy cylindrów to: utrata mocy...

Demontaż i montaż paska klinowego alternatora / napinacza paska klinowego
Silniki M20, M21, M30, M40 (Silniki 2-zaworowe oprócz 525td/tds) Instrukcje dotyczące silnika M50 znajdują się na końcu rozdziału. Wycofanie Usuń wentylator....

Rozwiązywanie problemów z silnikiem
Jeśli silnik nie uruchamia się, należy przeprowadzić systemowe rozwiązywanie problemów. Silniki benzynowe mogą uruchamiać silnik z dwóch powodów: mieszanka...