Uwaga: Postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi prac blacharskich, patrz wyżej.
Wycofanie
Wyciśnij dekoracyjną listwę szeroką plastikową szpatułką.
Zdejmij przedni zderzak.
Tylko przy demontażu lewego przedniego błotnika: Zdemontować ramiona wycieraczek.
Zdejmij kratkę wlotu powietrza nagrzewnicy na przednim błotniku.
Zdejmij gumę uszczelniającą 3 z przedniego błotnika.
Jeśli jest na wyposażeniu, zdejmij spojler.
Zdejmij lub podważ kołpak za pomocą śrubokręta. Zaznacz farbą położenie felg na piastach kół przednich. Dzięki temu wyważane później koło ustawia się w tej samej pozycji. Poluzuj śruby koła.
Podnieś przód samochodu i zdejmij koło.
Odkręcić i wyjąć blokadę -strzałki-.
1 - Błotnik przedni
2 - Szafka
3 - Guma uszczelniająca
A, B, C - miejsca na wklejenie zabezpieczenia spodu
Po wyciągnięciu zacisków zdejmij wewnętrzną okładzinę maski komory silnika.
Poluzuj 3 dolne śruby na przednim błotniku.
Usuń 7 górnych i 2 tylne śruby -strzałki- (Wzór W - 4887).
Uwaga: Po zamontowaniu drzwi należy chronić lakier przed uszkodzeniem. Aby uzyskać dostęp do tylnych śrub, otwórz drzwi.
Przedni błotnik jest mocno osadzony na osłonie podwozia. Dlatego, aby oddzielić skrzydło, wymagana jest suszarka do włosów, rozwijająca temperaturę co najmniej 400°C.
Umieść suszarkę do włosów z płaską dyszą w obszarze A przedniego błotnika i użyj jej do zmiękczenia dolnego ochraniacza.Następnie zmiękcz dolny ochraniacz w obszarze B styku błotnika. Obszar B jest najważniejszy, ponieważ w przeciwnym razie skrzydło mogłoby zostać zdeformowane podczas zdejmowania.
Zdejmij przedni błotnik.
Instalacja
Oczyść powierzchnie styku przedniego błotnika.
Nałóż konwencjonalną taśmę uszczelniającą do przednich błotników na powierzchnie styku błotnika.
Zamontować przedni błotnik, wyrównać i przykręcić (Rysunek W - 4887), Zapewnić prawidłowy i równy prześwit w stosunku do drzwi i maski komory silnika.
Uszczelnij przedni błotnik w punkcie C.
W razie potrzeby pomaluj błotnik.
Zastosuj dolny ochraniacz po wewnętrznej stronie przedniego błotnika.
Umieść uszczelkę 3 wewnątrz na rowku skrzydła.
Blokada śrubowa 2 (Rysunek W-4811).
Przymocuj listwę ozdobną do przedniego błotnika za pomocą klipsów.
Zamontować przedni zderzak.
Założyć koło zgodnie z zaznaczonym położeniem tarczy na piaście. Opuścić pojazd i dokręcić śruby kół na krzyż momentem 110 Nm.
Zamontować kratkę wlotu powietrza do nagrzewnicy i wycieraczki.