Diagnostyka usterek manualnej skrzyni biegów (BMW 5 Series E28 1981-1988: Transmisja: Ręczna skrzynia biegów)

Objaw	Możliwa przyczyna
Są wibracje	Uszkodzony wał kardana (patrz rozdział linia transmisyjna).
	Nieokrągłość opony (patrz rozdział Utrzymanie samochodu).
	Niewłaściwe wyważenie kół (patrz rozdziały Utrzymanie samochodu i Sterowniczy).
	Zużyty przegub uniwersalny wału napędowego (patrz rozdział linia transmisyjna).
Skrzynia biegów w położeniu neutralnym hałasuje podczas pracy silnika	Zużyte łożysko wyciskowe sprzęgła (patrz rozdział Sprzęgło).
	Zużyte łożysko wałka wejściowego skrzyni biegów (patrz rozdział Reczna skrzynia biegow (RKPP)).
Skrzynia biegów hałasuje tylko na jednym biegu	Koła zębate o stałym zazębieniu są uszkodzone lub zużyte.
Skrzynia biegów hałasuje tylko na jednym biegu	Uszkodzone lub zużyte synchronizatory.
Skrzynia biegów wydaje dziwne dźwięki na wszystkich biegach	Poziom smaru spadł (patrz rozdział Utrzymanie samochodu).
	Uszkodzone lub zużyte łożyska.
	Uszkodzony lub zużyty wał wejściowy i/lub wyjściowy.
Skrzynka "zeskakuje" z wybranego biegu	Linka zmiany biegów zużyta lub nie wyregulowana (patrz rozdział Reczna skrzynia biegow (RKPP)).
	Poluzowane śruby łączące skrzynię biegów z silnikiem (patrz rozdział Reczna skrzynia biegow (RKPP)).
	Zablokowany drążek zmiany biegów (patrz rozdział Reczna skrzynia biegow (RKPP)). Zużyty widelec zmiany biegów (patrz rozdział Reczna skrzynia biegow (RKPP)).
Wycieki oleju przekładniowego	Za dużo oleju przekładniowego w skrzyni biegów (patrz rozdziały Utrzymanie samochodu i Reczna skrzynia biegow (RKPP)).
	Uszkodzony lub poluzowany uchwyt łożyska wału głównego (patrz rozdział Reczna skrzynia biegow (RKPP)).
	Uszkodzony pierścień ustalający łożyska wału wejściowego i/lub krawędź dławnicy (patrz rozdział Reczna skrzynia biegow (RKPP)).