Wał pośredni jest stosowany tylko w silniku M20. Wał obraca się w bloku cylindrów równolegle do wału korbowego, jest napędzany paskiem rozrządu i jego jedynym zadaniem jest obracanie pompy olejowej.
1. Zdejmij pasek rozrządu (patrz część Prace naprawcze przeprowadzone bez wyjmowania silnika z samochodu).
2. Po zdjęciu paska odkręć śrubę mocującą koło zębate do wałka pośredniego oraz śruby pokrywy przedniej.
3. Wymontuj wał napędowy pompy olejowej (patrz część Prace naprawcze przeprowadzone bez wyjmowania silnika z samochodu).
4. Wał jest utrzymywany w bloku cylindrów za pomocą płytki z dwiema śrubami. Odkręć śruby i wyciągnij wał do przodu z bloku.
5. Sprawdź powierzchnię łożysk wału i tylnego koła zębatego, które obraca wał pompy olejowej, pod kątem oznak nadmiernego zużycia. Jeśli powierzchnie łożysk w bloku cylindrów są zużyte, skontaktuj się z warsztatem mechanicznym.