Remont silnika samochodu BMW 5 Series E28

W tym dokumencie opisano procedury remontu głowicy cylindrów i wewnętrznych elementów silnika. Od zaleceń dotyczących przygotowania do generalnego remontu i nabycia nowych elementów, po szczegółowe procedury paragraf po akapicie obejmujące demontaż i montaż wewnętrznych elementów silnika oraz przeglądy elementów. Poniższe sekcje są przedstawione w ramach sugestii wymontowania silnika z pojazdu.

Ogólne informacje o remoncie silnika
Kwestia, czy i kiedy należy przeprowadzić pełny remont silnika, nie zawsze jest łatwa do podjęcia, ponieważ należy wziąć pod uwagę kilka okoliczności. Znaczny...

Sprawdzanie stopnia sprężania
Sprawdzenie stopnia sprężania pokazuje jaki jest stan mechaniczny górnej części silnika (tłoki, pierścienie, zawory, uszczelki głowicy). W szczególności...

Metody demontażu silnika i środki ostrożności
Jeśli zostanie podjęta decyzja o wyjęciu silnika do remontu lub generalnego remontu, należy podjąć pewne wstępne kroki. Niezwykle ważny jest wybór...

Demontaż i montaż silnika
Jeśli radio samochodowe jest wyposażone w system antykradzieżowy, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz prawidłowy kod aktywacyjny. Jeżeli po...

Opcje remontu silnika
Samodzielną naprawę silnika można przeprowadzić na kilka sposobów. Decyzja o wymianie bloku cylindrów, zespołów tłoka/korbowódu i wału korbowego zależy od...

Procedura demontażu silnika podczas remontu kapitalnego
Znacznie łatwiej jest zdemontować silnik i pracować z nim na przenośnym stojaku. Stojak często można niedrogo wynająć w wypożyczalni narzędzi. Przed...

Demontaż głowicy cylindrów
1. Zdejmij głowicę cylindrów (patrz część Prace naprawcze przeprowadzone bez wyjmowania silnika z samochodu ). 2. Wyjmij przewód olejowy z górnej części...

Czyszczenie i sprawdzanie stanu głowicy cylindrów i podzespołów
Dokładne czyszczenie głowicy (głowy) cylindrów i związanych z nimi elementów zaworów, po którym następuje szczegółowa kontrola stanu, określi, ile pracy...

Konserwacja zaworów
1. Sprawdź stan zaworów, jak opisano w rozdz Czyszczenie i sprawdzanie stanu głowicy cylindrów i podzespołów (pozycje 2 i 1). Wymienić wszystkie zawory, które...

Zespół głowicy cylindrów
1. Przed montażem upewnij się, że głowica cylindrów jest nieskazitelnie czysta. 2. Jeżeli głowica serwisowa zaworów została wysłana do warsztatu, zawory będą...

Demontaż tłoków / korbowodów
1. Przed demontażem tłoków/korbowodów w zestawie zdejmij głowicę cylindrów i paletę. W silnikach M10, M20 i M30 wymontować pompę olejową. Patrz odpowiednie...

Demontaż wału korbowego
Wał korbowy można wyjąć dopiero po wymontowaniu silnika z pojazdu. Zakłada się, że koło zamachowe lub tarcza napędowa, tłumik drgań, łańcuch lub pasek...

Wymontowanie i sprawdzenie stanu wałka pośredniego
Wał pośredni jest stosowany tylko w silniku M20. Wał obraca się w bloku cylindrów równolegle do wału korbowego, jest napędzany paskiem rozrządu i jego jedynym...

Czyszczenie bloku cylindrów
Zaślepki zainstalowane w kanałach chłodzących urządzenia mogą być trudne do usunięcia lub w ogóle ich nie usunąć. 1. Wyjmij korki z bloku cylindrów. W tym celu...

Sprawdzanie stanu bloku cylindrów
1. Przed sprawdzeniem stanu urządzenia należy je wyczyścić (Patrz sekcja Czyszczenie bloku cylindrów ). 2. Sprawdź wzrokowo, czy nie ma pęknięć, rdzy i...

Honowanie cylindrów
Przed montażem silnika należy wyszlifować cylindry tak, aby pierścienie tłokowe były prawidłowo osadzone i zapewniały jak najlepszą szczelność komory spalania....

Sprawdzenie stanu tłoków / korbowodów
Zespoły tłok/korbowód muszą być oczyszczone, a stare pierścienie usunięte z tłoków przed przeprowadzeniem testu. Podczas montażu silnika zawsze używaj nowych...

Kontrola stanu wału korbowego
1. Za pomocą skrobaka, pilnika lub kamienia ściernego usuń wszelkie zadziory z otworów olejowych wału korbowego. 2. Umyć wał korbowy rozpuszczalnikiem i...

Sprawdzenie stanu łożysk głównych i korbowodu
Chociaż podczas generalnego remontu należy wymienić łożyska główne i korbowody, stare łożyska należy zachować do dokładnego przeglądu, ponieważ może to...

Kolejność montażu silnika podczas remontu
Przed montażem silnika upewnij się, że masz wszystkie niezbędne nowe części, uszczelki i uszczelnienia, a także następujące elementy: Narzędzia ręczne ogólnego...

Montaż pierścieni tłokowych
Przed zamontowaniem nowych pierścieni tłokowych należy sprawdzić luz pierścieni tłokowych. Zakłada się, że luzy pierścieni tłokowych zostały już zmierzone i...

Montaż wału pośredniego
1. Oczyść powierzchnie łożysk wału pośredniego i panewek łożysk wciśniętych w blok cylindrów. 2. Nasmaruj wał i włóż go do bloku. 3. Wkręć dwie śruby do...

Montaż wału korbowego i sprawdzenie szczelin smarowych łożysk głównych
Montaż wału korbowego jest pierwszym ważnym krokiem w montażu silnika. Ten krok zakłada, że blok cylindrów i wał korbowy zostały wyczyszczone, sprawdzone i...

Montaż tylnego epiploon wału korbowego
1. Najpierw zamontuj wał korbowy, a następnie dokręć śruby pokrywy łożyska głównego. Następnie w uchwycie zakłada się nową uszczelkę olejową i dokręca śruby...

Montaż zespołów tłoka / korbowodu i sprawdzenie szczelin smarowych w łożyskach korbowodu
1. Przed zamontowaniem zespołów tłoka/korbowódu ścianki cylindra muszą być nieskazitelnie czyste, górna krawędź każdego cylindra musi być sfazowana, a wał...

Rozruch i praca silnika po kapitalnym remoncie
Przy pierwszym uruchomieniu silnika należy zawsze mieć gotową gaśnicę. 1. Po zainstalowaniu silnika w pojeździe dokładnie sprawdź poziom oleju i płynu...

Rozwiązywanie problemów z silnikiem
Objaw Możliwa przyczyna Silnik nie kręci przy próbie uruchomienia Zaciski akumulatora są utlenione lub końcówki przewodów są na nich luźne (patrz rozdział...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Informacje ogólne: Naprawa na drodze BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzyna)

Dzielić informacje: