Przesuń igłę 1 strumienia powietrza biegu jałowego w dół. jednocześnie zawór przepustnicy powietrza 2 powinien się zamknąć.
Jeśli tak się nie stanie, odłącz korbowód 3 i sprawdź, czy serwo przepustnicy porusza się swobodnie. Jeśli utknie, wymień serwomechanizm. Podczas montażu nowego serwa po korbowodzie 3 należy zwrócić uwagę na położenie rowka i występu blokującego (zaznaczone strzałkami na zdjęciu) i dźwignia jazdy 4 amortyzator powietrza.
