Kierownica mechaniczna
Obudowa przekładni kierowniczej jest wypełniona olejem, który nie wymaga wymiany i nie posiada korka spustowego.
Co 15 000 km sprawdzaj poziom oleju, który powinien znajdować się na wysokości otworu wlewowego iw razie potrzeby uzupełnij olejem SAE 90.
Pojemność tankowania skrzyni korbowej mechanizmu kierowniczego, l: 0,3 (na późniejszych modyfikacjach: 0,375).
Wspomaganie kierownicy
Sprawdzanie poziomu oleju
Sprawdzaj poziom oleju co 15 000 km.
Przy wyłączonym silniku odkręć nakrętkę motylkową pokrywy zbiornika hydraulicznego i zdejmij pokrywę. Poziom oleju powinien znajdować się 5 mm poniżej oznaczenia na ściance zbiornika.
W razie potrzeby uzupełnij olejem odpowiedniej marki do automatycznej skrzyni biegów.
Uruchom silnik i sprawdź poziom oleju (według etykiety).
Po zatrzymaniu silnika poziom oleju może wzrosnąć i przekroczyć oznaczenie o 5 mm.
Zamontować pokrywę zbiornika na miejscu, dokręcić nakrętkę motylkową, upewnić się, że napęd hydrauliczny układu kierowniczego jest szczelny.
Co 10 000 km jazdy sprawdź działanie napędu hydraulicznego i wymień filtr.