Co 15 000 km sprawdź poziom oleju w korpusie amortyzatora gaźnika:
- odkręć trzy śruby mocujące pokrywę górnej części gaźnika i zdejmij pokrywę;
- odkręć plastikowy korek i sprawdź poziom oleju;
- w razie potrzeby napełnić komorę kompensacyjną olejem ATF do poziomu znaku w postaci strzałki;
- owinąć korek;
- upewnij się, że rurka kapilarna tłoka amortyzatora jest zamontowana zgodnie z kierunkiem oznaczenia;
- założyć osłonę gaźnika.