- odłączyć korbowód stabilizatora od wahacza;
- odkręć nakrętkę mocującą wspornik do wahacza (zwróć uwagę na to, aby podkładka była montowana wypukłą stroną do zawiasu gumowo-metalowego);
- odkręć nakrętkę mocującą wspornik do belki poprzecznej przedniego zawieszenia (zwróć uwagę, że podkładka jest montowana wypukłą stroną w kierunku nakrętki);
- wykręć śrubę mocującą wahacz do belki poprzecznej i zdejmij wspornik.
Wyciśnij złącze gumowe usztywnienia z belki poprzecznej za pomocą tulei o średnicy wewnętrznej 70 mm i pręta gwintowanego.
Nasmaruj nowy przegub wodą z mydłem lub gliceryną i wciśnij go w gniazdo belki poprzecznej za pomocą narzędzia 6011/1 (z kubkiem i prętem gwintowanym), uwzględniając orientację zawiasu.
Zainstaluj odcinek w kolejności. odwrotny demontaż. W tym samym czasie załóż nakrętki samozabezpieczające, upewnij się, że podkładki oporowe są założone i we właściwym położeniu, dokręć połączenia gwintowane wymaganym momentem obrotowym.
Notatka. Połączenia gwintowane z zawiasami gumowo-metalowymi należy dokręcać określonym momentem dopiero po opuszczeniu pojazdu, aby nie powodować naprężeń w zawiasach.