Tuleja przemiennika momentu obrotowego
1. Wymontuj skrzynię biegów i przemiennik momentu obrotowego (patrz ust. 5)
2. Podnieś i wyjmij stary mankiet z obudowy skrzyni biegów. Alternatywnym sposobem jest wywiercenie małego otworu w mankiecie, a następnie wkręcenie w ten otwór wkrętu samogwintującego i usunięcie starego mankietu szczypcami.
3. Nasmarować nową uszczelkę czystym płynem przekładniowym i włożyć na miejsce za pomocą kawałka rury o odpowiedniej średnicy.
4. Zdejmij stary O-ring z wałka wejściowego i załóż nowy. Nałóż trochę smaru mineralnego na nowy pierścień.
5. Ponownie zamontuj przemiennik momentu obrotowego i skrzynię biegów (patrz ust. 5).
Kołnierz wału wyjściowego
6. Wymiana tej uszczelki wymaga częściowego demontażu skrzyni biegów (patrz paragraf 6). Wymianę tego mankietu należy powierzyć specjalistom stacji paliw.