- Niewystarczająca ilość płynu chłodzącego w układzie ("Cotygodniowa kontrola").
- Awaria termostatu (Rozdział 3).
- Zatkana chłodnica lub kratka (Rozdział 3).
- Awaria elektrycznego wentylatora chłodnicy lub sprzęgła wiskotycznego (Rozdział 3).
- Awaria czujnika temperatury płynu chłodzącego (Rozdział 3).
- Korek powietrzny w układzie chłodzenia (Rozdział 3).
- Uszkodzony korek chłodnicy (Rozdział 3).
hipotermia
- Awaria termostatu (Rozdział 3).
- Awaria czujnika temperatury płynu chłodzącego (Rozdział 3).
- Awaria sprzęgła lepkiego (Rozdział 3).
Zewnętrzny wyciek chłodziwa
- Uszkodzone węże lub zaciski (Rozdział 1).
- Wyciek przez chłodnicę lub wymiennik ciepła nagrzewnicy (Rozdział 3).
- Uszkodzony korek chłodnicy (Rozdział 3).
- Wyciek przez uszczelnienie wewnętrzne pompy wodnej (Rozdział 3).
- Wyciek przez uszczelkę złącza między pompą a blokiem cylindrów układu chłodzenia (Rozdział 3).
- Odparowanie cieczy z powodu przegrzania (Rozdział 3).
- Przeciek przez korek chłodnicy (Rozdział 3).
Wewnętrzny wyciek chłodziwa
- Wyciek przez uszczelkę głowicy cylindrów (Rozdział 2).
- Pęknięcie w głowicy cylindrów lub tulei cylindrowej (Rozdział 2).
Korozja
- Rzadka wymiana płynów i płukanie układu chłodzenia (Rozdział 1).
- Nieregularny skład płynu chłodzącego lub niewłaściwy rodzaj płynu niezamarzającego ("Cotygodniowe kontrole").