Elementy deski rozdzielczej — demontaż i montaż

Ponieważ większość czujników i systemów w BMW serii 3 jest połączona przez systemową magistralę danych, deska rozdzielcza jest centrum informacyjnym. Magistrala systemowa "K-bus" łączy oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne, czujnik deszczu, układ klimatyzacji/ogrzewania oraz instalację elektryczną pojazdu. Magistrala systemowa "CAN-bus" łączy system zarządzania silnikiem, system zarządzania skrzynią biegów oraz system ABS/kontroli trakcji/stabilizacji dynamicznej. Magistrala systemowa "D-bus" podłączony do gniazda diagnostycznego systemu oraz do gniazda diagnostycznego zgodnie z normą europejską (EODB).

Prędkościomierz pokazuje prędkość pojazdu uzyskaną z odczytów ABS z czujnika lewego tylnego koła.

W momencie pisania niniejszej instrukcji nie były dostępne dane o możliwości wymiany poszczególnych elementów deski rozdzielczej, tzn. deska rozdzielcza powinna być wymieniana jako pojedynczy, szczelny zespół. Jeśli wystąpi awaria któregokolwiek z elementów deski rozdzielczej, zdejmij deskę rozdzielczą (patrz paragraf 9) i zlecić sprawdzenie przez ASO BMW. W tym celu BMW dysponuje specjalnym testerem, który pozwala wykryć wadliwy element, a także podjąć najlepszą decyzję dotyczącą rozwiązania problemu.