Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego i stężenia CO

W ramach konserwacji nie przeprowadza się regulacji obrotów biegu jałowego, kąta wyprzedzenia zapłonu i stężenia CO, ponieważ parametry te są stale monitorowane przez elektroniczny system zarządzania silnikiem.

Jeśli jednak wystąpi odchylenie rzeczywistych wartości parametrów od wymaganych, przyczyną jest awaria odpowiednich elementów, które należy wymienić. Kwalifikowana kontrola systemu zarządzania silnikiem jest możliwa tylko za pomocą specjalnych narzędzi diagnostycznych. Patrz Sekcja Podstawowe informacje o elektronicznym systemie sterowania silnikiem.