System wtrysku paliwa w samochodzie BMW 3 Series E36

Dane techniczne układu wtrysku benzyny (DME)
Dysza Test rezystancji: 15-17 omów. Test szczelności. Przy ciśnieniu systemowym 3,0 bar (w modelach 320i od stycznia 1995 r., 325i: 3,5 bara) z dyszy nie...

Diagnoza wadliwego działania układu wtryskowego
Przed przystąpieniem do rozwiązywania problemów za pomocą poniższej tabeli diagnostycznej należy spełnić następujące warunki testowe: brak błędów kierowcy...

Zasada działania silnika Diesla
W silniku wysokoprężnym świeże powietrze jest zasysane do cylindrów, gdzie jest silnie sprężane. Z tego powodu temperatura w cylindrach wzrasta powyżej...

Turbosprężarka
Silniki wysokoprężne BMW są wyposażone w turbosprężarkę. W turbosprężarce na dolnym wale znajdują się dwa koła turbiny umieszczone w osobnych obudowach....

Podgrzewacz filtra paliwa
Aby utrzymać płyn paliwowy w niskich temperaturach zewnętrznych, paliwo jest podgrzewane. W tym celu przeznaczone jest elektryczne urządzenie grzewcze. Dzięki...

Sprawdzenie podgrzewacza/świec żarowych
Uwaga: Jednostka sterująca DDE posiada pamięć, która zapamiętuje usterki w części elektrycznej układu wtrysku paliwa. Następnie serwis sprawdza usterkę napędu...

Sprawdzanie przekaźnika zasilania i świec żarowych
Przed odłączeniem akumulatora należy sprawdzić pamięć usterek na stacji obsługi, tak jak starają się zapamiętane usterki. Odłącz przewód uziemiający od...

Świece żarowe ze spalonymi prętami
Przepalanie się prętów świec żarowych jest często przyczyną awarii wtrysku. Takie uszkodzenia nie są powodowane przez same świece. Dlatego w takich przypadkach...

Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
1. Wysokociśnieniowa pompa paliwowa 2. Koło zębate 3. Klucz 4. Podkładka 5. Nakrętka M12 6. Zatrzymaj elektrozawór 7. O-ring 8. Podkładka sprężysta 9. Nakrętka...

Usuwanie powietrza z układu zasilania
Po opróżnieniu zbiornika paliwa lub po wymianie części układu paliwowego odpowietrzanie układu paliwowego z reguły nie jest wymagane, ponieważ powietrze jest...

Demontaż i montaż, sprawdzenie elektrozaworu stopu
Elektrozawór odcinający znajduje się na wysokociśnieniowej pompie paliwowej nad złączami przewodów paliwowych. Zaraz po włączeniu zapłonu elektrozawór...

Demontaż i montaż dysz natryskowych
Wadliwe wtryskiwacze mogą powodować silne stukanie w silniku, którego przyczynę można błędnie przypisać zniszczeniu łożysk. Z takimi uwagami pozwól silnikowi...

Sprawdzanie początku podawania wysokociśnieniowej pompy paliwowej
Test wymaga wkręcenia w pompę czujnika zegarowego z odpowiednim adapterem. Podczas sprawdzania silnik musi być zimny (temperatura otoczenia). Odłącz przewód...

Diagnostyka wadliwego działania układu wtrysku paliwa silnika wysokoprężnego
Przed przystąpieniem do poszukiwania przyczyny usterki należy spełnić następujące warunki wg tabeli diagnostycznej: wykluczenie błędów kierowcy podczas...