Układ zapłonowy silnika samochodowego BMW 3 Series E36
Sytem zapłonu. Informacje ogólne Układ zapłonowy wytwarza iskrę zapłonową, która w określonym momencie zapala mieszankę paliwowo-powietrzną w cylindrach. Aby wytworzyć iskrę o wystarczającej...
Działanie parametrycznego układu zapłonowego Układ zapłonowy, podobnie jak układ wtrysku paliwa, jest sterowany wspólnym centralnym układem elektronicznym, działającym za pomocą pola parametrów (DME =...
Kontrola wyprzedzenia zapłonu Uwaga: Czas zapłonu jest kontrolowany przez jednostkę sterującą i można go tylko sprawdzić, a nie ustawić. Aktualna pozycja jest określana przez dwa czujniki...
Sprawdzenie przewodów zapłonowych Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Uwaga: Po odłączeniu akumulatora informacje w elektronicznych urządzeniach pamięci, takie jak pamięć usterek silnika...
Sprawdzenie cewki zapłonowej Cewka zapłonowa jest sprawdzana za pomocą omomierza. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Uwaga: Po odłączeniu akumulatora informacje w elektronicznych...
Sprawdzanie i wymiana czujnika tętna Jednostka sterująca DME otrzymuje informacje o prędkości z czujnika impulsów umieszczonego na kole zębatym za kołem pasowym wału korbowego. Drugi czujnik na...
Demontaż i montaż jednostki sterującej DME Uwaga: Każda jednostka sterująca jest zaprogramowana na pewne podstawowe parametry, które są jedynie wartościami średnimi.Jednostka sterująca otrzymuje z...
Świece zapłonowe Świeca zapłonowa składa się z elektrody centralnej, izolatora z obudową oraz elektrody masowej. Elektroda masowa jest hermetycznie zamocowana w izolatorze, a...
Diagnostyka wadliwego działania układu zapłonowego * ) Dotyczy tylko modeli 316i, 318i wyprodukowanych przed sierpniem 1993. Inne silniki benzynowe mają układ zapłonowy bez ruchomych części i bez rozdzielacza...