Oczyścić przewód hamulcowy.
Uwaga: Przewody hamulcowe są pokryte warstwą tworzywa sztucznego w celu ochrony przed korozją. Jeśli ta warstwa zostanie uszkodzona, rury mogą rdzewieć. Z tego powodu nie należy czyścić rurek szczotką drucianą, papierem ściernym ani śrubokrętem.
Sprawdź za pomocą uchwytu lampy przewody rurowe od głównego cylindra hamulcowego do cylindrów hamulcowych kół. Główny cylinder hamulcowy znajduje się w komorze silnika pod zbiornikiem wyrównawczym układu hamulcowego.
Rury nie mogą być zagięte ani wgniecione. Nie powinno być miejsc pokrytych korozją lub przetarciami. W przeciwnym razie wymień odcinek przewodu aż do następnego połączenia.
Przewody hamulcowe łączą przewody z cylindrami hamulcowymi w ruchomych częściach pojazdu. Są wykonane z materiału odpornego na wysokie ciśnienie, ale z czasem mogą pękać, pęcznieć lub zostać uszkodzone przez ostre przedmioty. W takich przypadkach należy je natychmiast wymienić.
Zegnij węże ręcznie, aby sprawdzić, czy nie są uszkodzone. Węże nie mogą być skręcone. Przestrzegać oznaczeń kolorystycznych węży!
Obróć kierownicę w lewo iw prawo tak daleko, jak to możliwe. W takim przypadku przewody hamulcowe nie mogą dotykać części samochodu.
Punkty połączeń przewodów hamulcowych i rurek nie mogą być mokre od płynu hamulcowego.
Uwaga: Jeśli zbiornik wyrównawczy i uszczelki są mokre, nie jest to wcale oznaką uszkodzenia głównego cylindra hamulcowego. Bardziej prawdopodobny jest wyciek płynu hamulcowego przez odpowietrznik w korku zbiornika lub przez uszczelkę korka.