Szybka obsługa

Konserwacja eksploatacyjna jest przeprowadzana co 10 000 km, ale nie rzadziej niż raz w roku (najlepiej wiosną) W silniku wysokoprężnym olej silnikowy wymienia się co 7500 km, ale nie rzadziej niż raz w roku. W trudnych warunkach eksploatacji, takich jak głównie jazda po mieście i na krótkich dystansach, częste wycieczki w góry, praca z przyczepą, konserwacja eksploatacyjna jest wykonywana dwa razy częściej.

• Silnik: Wymienić olej i filtr oleju.
• Silniki Diesla: Usuwanie wody z filtra paliwa.
• Filtr powietrza: Sprawdzanie elementu filtrującego.
• Paski klinowe: Sprawdź napięcie i stan wszystkich pasków.
• Układ hamulcowy: Sprawdź grubość klocków hamulcowych. Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj hamulec ręczny.
• Siłownik przepustnicy: Nasmarować, sprawdzić zużycie i swobodę ruchu.
• Łożyskowe części nadwozia i podwozia: Sprawdź integralność i brak korozji.
• Wspomaganie kierownicy: Sprawdzanie połączeń, połączeń śrubowych i poziomu oleju (wspomaganie kierownicy).
• Sprawdzenie działania wszystkich odbiorników elektrycznych.
• Układ chłodzenia i nagrzewnica: Sprawdź poziom płynu chłodzącego i uzupełnij w razie potrzeby. Sprawdzanie stężenia płynu niezamarzającego.