Demontaż, wszystkie modele z wyjątkiem Compact
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Uwaga: Po odłączeniu akumulatora informacje w elektronicznych urządzeniach pamięci, takie jak pamięć usterek silnika lub pamięć kodów zabezpieczających radio, są kasowane. Odłączaj akumulator tylko przy wyłączonym zapłonie, aby nie uszkodzić jednostki sterującej układu wtrysku paliwa. Podczas odłączania akumulatora postępuj zgodnie z instrukcjami w rozdziałach "Radio" i "Wyjmowanie i instalowanie baterii".
Zdejmij wykładzinę wnęki na nogi po stronie kierowcy.
Zakryć pokrętło -1- taśmą samoprzylepną i zdjąć.
Poluzuj nakrętkę -2-.
Naciśnij przełącznik na desce rozdzielczej i pociągnij go w dół.
Odłącz złącze, odkręcając najpierw plastikową nakrętkę łączącą.
Instalacja
Włóż i zabezpiecz złącze plastikową nakrętką łączącą.
Włóż od tyłu do lekkiego otworu. W takim przypadku wycięcie w wyłączniku musi pasować do występu w dolnej części okładziny.
Nakręcić nakrętkę mocującą.
Założyć pokrętło, usuwając taśmę samoprzylepną.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Uwaga: Podłącz akumulator przy wyłączonym zapłonie, w przeciwnym razie elektroniczna jednostka sterująca urządzenia do wstrzykiwania może ulec awarii.
Sprawdź działanie włącznika światła.
Ustaw czas zegara.
Ustaw kod bezpieczeństwa radia, patrz rozdział "Ustawianie kodu radiowego".
Zamontować dolne wykończenie po stronie kierowcy.
Demontaż, model kompaktowy
Zdejmij tablicę przyrządów.
Naciśnij włącznik świateł z tyłu od wewnątrz deski rozdzielczej. Odłącz złącze.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.