Wycofanie
Demontaż szczotek węglowych jest możliwy bez demontażu alternatora.
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Regulator napięcia Boscha
Odkręć regulator napięcia z uchwytem szczotki z tyłu generatora i ostrożnie go wyciągnij.
Wymienić szczotki węglowe, jeśli ich długość jest mniejsza niż 5 mm, do których należy przylutować przewody prądowe.
Sprawdzić pierścienie ślizgowe pod kątem zużycia, w razie potrzeby zeszlifować i zeszlifować.
Oczyść powierzchnie stykowe i sprawdź elastyczność sprężyn stykowych, w razie potrzeby wymień.
Instalacja
Aby podczas lutowania nowych pędzli nie dopuścić do przedostania się lutu do oplotu pędzla, warkocz należy przytrzymać pęsetą.
Uwaga: wtargnięcie lutu powoduje, że oplot jest sztywny i kruchy, a szczotki nie nadają się do użytku.
Izolacja musi być zaciśnięta w uchwytach w pobliżu miejsca lutowania.
Po zamontowaniu sprawdź swobodę ruchu szczotek w uchwycie szczotek.
Najpierw zainstaluj i zamocuj regulator napięcia za pomocą jednej śruby, a następnie naciśnij go i zamocuj całkowicie.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Regulator napięcia Motoroli
Wycofanie
Odkręć kondensator filtra RFI z tyłu generatora.
Odłącz złącze regulatora napięcia i wyjmij regulator.
Instalacja
Włóż regulator napięcia.
Uwaga: Kolory przewodów muszą odpowiadać kolorom styków.
Przykręć kondensator filtra RFI.
Sprawdź iw razie potrzeby skoryguj poziom elektrolitu w akumulatorze.
W przypadku silników 6-cylindrowych i wysokoprężnych: Sprawdź zbiornik spalin i opróżnij go w razie potrzeby.