Wycofanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
W modelach sześciocylindrowych: Odłączyć zacisk akumulatora na złączu.
Zwolnij napięcie i zdejmij pasek klinowy.
Generator Bosch 65 A: usuń przewody ze styków B (+) (terminal 30) i 0 (+) (terminal 61). Odkręć przewód uziemiający (terminal 31).
Poluzuj śrubę mocującą alternatora, wyjmij alternator.
Generator Motorola 65 A: Odkręć nakrętki mocujące generator, wyciągnij śruby. Wyjmij alternator, a następnie przewody z zacisków B (+) (terminal 30) i D (+) (terminal 61).
Generator Bosch 80 A: zdejmij obudowę filtra i przepływomierz powietrza, a następnie przewody z zacisków B (+) i D (+). a także zacisk kablowy i zworkę uziemiającą.
Instalacja
Sprawdź tuleje zawieszenia alternatora iw razie potrzeby wymień je.
W generatorze Motoroli, przed zainstalowaniem generatora, przymocuj przewody do odpowiednich styków.
Włożyć alternator i zabezpieczyć śrubami.
Generator Bosch 80 A: włożyć rolkę napinającą i zabezpieczyć śrubą.
Podłącz przewody elektryczne do generatora: B (+) (terminal 30). D (+) (terminal 61) i skoczek masowy (terminal 31).
Załóż i napnij pasek klinowy.
W przypadku silników 6-cylindrowych i wysokoprężnych: Sprawdź zbiornik spalin i opróżnij go w razie potrzeby.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora lub złącza.