Powietrze z układu hamulcowego jest usuwane poprzez pompowanie pedału hamulca, co wymaga pomocy asystenta.
Jeśli musisz usunąć powietrze z całego układu, jest ono usuwane osobno z każdego cylindra. Jest to konieczne, gdy powietrze dostaje się do wszystkich cylindrów. Jeśli wymieniano lub naprawiano tylko jeden cylinder hamulcowy, zazwyczaj wystarczy odpowietrzenie odpowiedniego cylindra hamulcowego.
Sekwencja usuwania powietrza:
- 1. Zacisk hamulca lub cylinderek tylnego prawego koła;
- 2. Zacisk hamulca lub cylinderek tylnego lewego koła;
- 3. Zacisk hamulca przedni prawy;
- 4. Zacisk hamulca przedni lewy.
Usuń rozruch (strzałka) z zaworu upustowego cylindra hamulcowego. Oczyść zawór, załóż na niego czysty wężyk - drugi koniec wężyka opuść do naczynia wypełnionego do połowy płynem hamulcowym.
Asystent «napompować» pedał hamulca, aby zwiększyć ciśnienie w układzie. Jest to odczuwalne przez zwiększony opór podczas naciskania pedałów.
Gdy zostanie wytworzone wystarczające ciśnienie, wciśnij pedał do oporu i przytrzymaj go w tej pozycji.
Otwórz zawór o około pół obrotu. Zebrać wyciekający płyn do pojemnika. Upewnij się, że koniec węża znajduje się zawsze poniżej poziomu cieczy w naczyniu.
Gdy tylko ciśnienie cieczy spadnie, zamknij zawór.
Powtarzaj odpowietrzanie pedału hamulca, aż ciśnienie wzrośnie. Wciśnij pedał do oporu i przytrzymaj go w tej pozycji. Otwórz zawór, aż ciśnienie spadnie, a następnie zamknij go.
Powtarzaj proces usuwania powietrza z jednego cylindra, aż znikną pęcherzyki powietrza z cieczy wpływającej do naczynia.
Po usunięciu powietrza zdejmij wąż i załóż osłonę na zawór.
W ten sam sposób, aby usunąć powietrze z innych cylindrów.
Uwaga: W trakcie odpowietrzania od czasu do czasu należy obserwować poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym. Poziom cieczy nie może spaść zbyt nisko, w przeciwnym razie powietrze zostanie zasysane przez zbiornik. Uzupełnij nowy płyn hamulcowy!
Po odpowietrzeniu dolej płynu hamulcowego do zbiorniczka wyrównawczego do oznaczenia MAX.